suckmydog wrote:
1/1000000吧...
可能低階作業員吧...(恕刪)
工程師喔
薪水加獎金年收約180吧
不過也是幸運成分高就是了
當初整組研發團隊跳槽案子沒人作
部門主管急忙recruit不挑食產生的機遇
但是並沒有說聯大生實力不行
因為聯發科競爭壓力也大
能夠進去沒被淘汰
也付出了別人想像不到的努力
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kent4505 wrote:
你以為設計是萬能的??
好的設計就真能避免一切意外??
設計有時必須考量很多因素
比如地形,環保等
無法盡善盡美
只能盡力降低風險或做速度及危險等提示或管制
如果設計真能克服一切風險
那北宜公路可以打掉重練了
那裡死的騎士更多
可是很奇怪的是
飛蛾明知那邊"先烈"很多
但還是前仆後繼的去撲火
飛蛾真的很在乎北宜九彎十八拐的危險問題嗎??
還是只是出了事再來當藉口牽拖而已??
不得而知...
你有騎過新北大橋嗎？
去騎一次啦，試試看什麼叫做閃電彎，
當你在那邊像呆子一樣，在路又窄又有水溝蓋的連續小彎中，
努力的用速限15公里的速度轉彎時，
眼光卻撇到旁邊的又大又直又寬的汽車專用道時，
你應該讚嘆我們的政府與工程設計人員，
是怎麼看待什麼叫機車路權了，
反正插一支15公里的速限牌就跟他們沒有任何關係了，
犁田想國賠？沒關係，我再換一支10公里的。
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