檢舉鼠鼠們,事故傷亡一直沒什麼減少你們為何徒勞無功?

宙王 wrote:
檢舉鼠鼠們,事故傷亡(恕刪)


是被檢舉太多了,所以就~~~
加油呀! 這位大哥!
dammm wrote:
哇音響界的老前輩怎麼變成反檢舉達人

老前輩可能找到他的第二專才了。
咦?樓主拋出這個主題,是否也應該提供檢舉案件數及車禍事故傷亡數量之間的相關性呢?否則樓主何以定論檢舉無效?
我現在都直接簡訊報警了,
看到巷子現在乾乾淨淨一台車都沒有,
真的安心很多,因為巷道沒有人行道違停消失後行人也不用被逼迫
走在馬路中間。
而且警察來了,常常看到順便把其他違規一起舉發,省時又省力,
如果一直不出現,直接用案號申述還挺有效的!
宙王 wrote:
你有沒警察與有警察的...(恕刪)

不覺得這句話可以原封不動還給你嗎?
汽機車成長數量以及外送平台崛起,還有高齡化都造成事故率上升,沒有檢舉達人恐怕肇事率要二位數成長了。
好,我也是隨便掰的,沒有對照組,跟你一樣都是毫無意義的數字遊戲。
除了別有居心的人以外的正常人,用膝蓋想都知道有人抓跟沒人抓到底哪邊比較守規矩。
EnglishVeryFAQ wrote:
是被檢舉太多了,所以(恕刪)

抱歉喔!幾年沒被檢舉了
dammm wrote:
哇音響界的老前輩怎麼(恕刪)

抱歉了!我對於台灣一些我認為不對的民生制度看不下去就會這樣!例如以前反同婚的集會我就會去現場酸他們,當時重機不開放我就去交通部抗議,!檢舉制政府也準備限縮,目前我認為對的事政府法令都有跟我的想法一致去修法!
resolve wrote:
您要不要去查一下日本是怎麼把交通變好的?


日本交通會變好是因為整個交通、都市規劃!

不是單純的加重罰則而已,
加重罰則前面還有一連串的規劃。

就像車庫法,
他是提起車庫法之後還有2年多的整備期,
在這兩年他還輔助民間廣設立停車場!

提高罰則之前是先做一連串的都市規劃!

如今台灣城市規劃交通規劃爛到有剩。
看海成花 wrote:
日本交通會變好是因為(恕刪)

是的!規劃才是最重要!一些頭腦簡單的生物以為檢舉就是良藥我最討厭這些鼠輩
是不是音響店面違停被檢舉崩潰

臉書上面檢舉達人好像鎖定店面

感覺罰單有奏效喔
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