請問那些認為不必讓出超車道的車主


01forever wrote:
影片不就是很多人想要的方式?...(恕刪)


回文最主要是針對圖片上所描述的錯誤訊息。

這一段影片也非如你描述的:
”我要過前面的就要讓,你不要管我超不超速"

要知道在Autoband上絕大部分的路段是沒有時速限制的,也就是說這一台摩托車並沒有超速違規。不過他的駕駛方式本人是不認同的,車子跟得太緊,換道也沒有注意後方的車輛。

我想絕大部分的車主會對佔用內線的車子有抱怨是因為他們並沒有以最高車速行駛。限制110的地方開100佔用內線的一大堆。

若你是以最高限速開在內線那你於法可以佔用內線車道,不過若是發現你成了並排行駛(中線也是同樣速度)那麼還是請你為道路暢通考量移到中線。對你沒有損失(一樣車速),對於趕時間的人也方便(人有三急,難免有時候要趕路)。

01forever wrote:
因他的理論是不要佔著內線
因此切回中線不就是超車完回中線嗎?
為何要一直站著內線來嫌前面龜車
如果龜車站著內線有錯
那你是他後車佔著內線也是有錯

會何錯的要砲錯的


是的,是的,^^
如果中線沒車,後車何不切回中線?
但是如果左前方有龜車,此時就必須從右側超車,
也不要說前方龜車,只要他車速是105,右後方車速是110,就必須從右側超車,
右側超車在高速公路不算違法(謝謝指正^^),但是危險,
因為容易進入前車的視野死角,也不符合左快右慢的原則,
如果進入視野死角的同時,前車又要靠右,就易發生意外.

如果前車能在沒車時自行切回中線,就不會有右側超車的問題,
後車超完車,當然也回到中線.

Gullit168 wrote:
依照乖寶寶開車法則
如果中外線無車,行為優良且觀念正確的駕駛者會行駛於行車道而不是處在超車道
這樣就算你的速度比內線車輛還要快,你根本不可能被他堵住
除非是故意進去被慢車堵車,那這就要反問這位施主本身的心態了...


是的,
如果原本在中線,正前方無車,而內線速度比較慢,
當然可以直接超車,但是此時就成了右側超車,不違法但危險,

如果內線車能夠在無車狀態,切回中線,
那麼後車就可以經由左側超車,相對安全許多!

guohuei9527 wrote:
再次提醒您,右側超車是違規行為
為何右側超車是違規的 何解?? 我開了這麼久還不知道右邊是不能超車的..


拍寫!拍寫!
在德國是嚴禁右側超車的,在台灣的二線道禁止右側超車,
但是高速公路則無此規定!

不過即便沒有違法,但是還是危險.

因為外側是慢車在行走,而且有交流道,也隨時有可能有車要靠右停車,
快車靠左,慢車靠右會安全許多.

孤鴻海上來 wrote:
其實[不要併排]就已經足夠 但是台灣開車是嘴砲優先 一定不能有人擋路才行

是的,不要並排,
不是說不能擋路,如果我開在內側,前面右邊後面都有車,
但是內側車道的車速比中線快,表示最前面那一台車正在超車中,
如果內線車速跟中線一樣,甚至比較慢,
那糗了!!!!一定是有路隊長!
大家希望讓道的,就是指路隊長,沒在超車,卻在使用超車道,速度還比中線慢,
這是大家所撻伐的!
JerryKS wrote:
->你們應該也遇過:內外車道都要超越中間那台慢車,結果幾乎同時切到中線的瞬間與危險。
是的,所以如果只限左側超車,就不會發生這種事.

->你們也應該看過,大卡車要超越外側慢速卡車,結果卡在中間車道。然後,後面的車子全部擠到內側。
->元兇是不是法律上說的:內側是超車道?
->其實不是,就因為中間車道太慢,導致可用高速駕駛的車道只剩下一個。
是的,大家都擠到內線,可高速駕馭的車道只剩一個,
但是如果此時速度比中線大卡車快,那是ok的,因為正在超車中.也不會有危險.
若不久後大家超過大卡車,也是要切回中線,除非中線還有車要超.

----------------------------------------------

->如果你知道速限的法律,卻要大家不要理會這條,只要看超車用途。那麼這你就犯了「道德瑕疵」
->如果你知道超車道長久霸佔導致塞車的法律,卻要大家不要理會這條,只要看自己的表速開車不管後方是否-->形成車陣。那麼這你也犯了「道德瑕疵」。
->雙方陣營都也有道德瑕疵,何必五十步笑百步。

->記得,開車不要讓後面塞住,盡量大家讓出一個可以讓後車穿越的空間。這樣大家都不會塞了。
是的,超車也要注意速限,如果我開在中線,車速已達速限,左前方的車子車速也也達速限,
那麼當然沒有讓不讓的問題,但是既然他右側沒車可超,何不回到中線?
如Jerry兄所言,保持內線淨空,讓出一個可以讓後車穿越的空間?
因為有可能有的車子的速限比我兩都快一些,那麼他就可以從內線超車,
他其實也沒違規啊!^^




如影隨行 wrote:
就我的理解.
如果中外線無車.在內車道的人為何一定要堅持"持續"開110走內線?
正常來說.中外線無車.就該自動回到中外線.而不是"持續"走內線.不管有沒有人想要超車.

是的,要保行車平安,最好遵循左快右慢的原則,
既然右邊沒車比我慢,我當然就切回右側,如果前方有車要超,
我就從他的左方去超,如果他在中線我就走內線,
如果他在外線,我就走中線.^^
其實這幾天討論的重點,就是讓,讓讓讓,這很難嗎?難怪台灣的駕照這麼好考,閉著眼睛都會過。
我有一個問題想要問各位長時間待在內線的守法安全駕駛們,
請問你們看到有車從右側想要進入內線車道時會加速前進嗎?
在你們的認知裡面,是否認為有車想超過以"最高速限"速度行駛的車輛是危險行為,
所以為了想超車的人的安全著想,才會出現不讓車或阻止別人超車的行為??
如果是這樣我以後會乖乖跟在你們後面,用跟你們一樣的速度前進...

會這樣問是因為常常在中線車道好不容易等到有安全車距可以進入內線時,
方向燈一打內線車10台有8台以上都會加速前進,阻擋超車。

看了這麼多關於超車道的討論,我想說的是所謂的超車道是用來超車使用的不是嗎?
凡是不是要超車的行駛在超車道就是算佔用,超完車後就要立即離開超車道否則也算是佔用。
也就是說在不是要超車或不行超車時,不可行駛在超車道上。
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