5/6泰山收費站又要多一個ETC ??

不辦....撐到完全不能通過為止!

要塞大家一起塞,反正沒進入收費站區域,ETC車道是不會出現的!

明明就說有弊端不是嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
不想增加某人存款簿上的金額 , 所以不爽辦~

等提出一套真的合理又用解決塞車問題的方案出來後 , 我才會考慮 , 而且要換廠商~
我,只相信我自已。

要等換家做只怕是難上難呀

前陣子跟某曾參與投標失敗的廠商員工聊天
他們的八卦是說當初這家後頭有 X國 的勢力在
所以別家落選了
即便現在已經拍拍屁股走人了
但CHMQ還是不敢換掉它

我想大多數的人應該都跟樓上的幾位一樣
不是不願意配合政策
只是實在看不下去呀......

                       幾乎每個月要買一大本的小老百姓
ETC政策是對的,但好的政策來到本國確變樣

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
唉...

政府要玩就玩大一點嘛, 乾脆全部的車道都讓給 ETC 啊,

反正擺明的就是要圖利徐X, 全讓啊,

也好讓徐X可以再向人民吼大聲一點啊,

沒路用的政府就繼續龜縮在財團的淫威下,

即便是使用率沒有達到門檻還是要髒髒地幹...

官商交相賊又不是一天兩天的事, 不用這樣扭扭捏捏,惺惺作態了啦....
唉 乖的 響應政府政策的,總是要支持一下啊,總不讓這群乖的塞在收費站吧...:p

響應了政府政策改瓦斯車,現在LPG根本沒啥優惠後悔死了,真是虎頭蛇尾的政策推行。

還好ETC響應一下,政府還有後續的「照顧」....真是感激啊...@_@...

沒錯 泰山又要開小車車道囉!!!

有裝ETC的鄉民們 注意注意注意


我剛剛上遠通的網站刷信用卡繳費 (免手續費 真爽 ^^)

網站上面已經有公告了

泰山在5月6日 開始 要増開小型車第三電子收費車道了

以後上下班經過泰山 會更快了 ^__________^ 喔耶

大家可以上網瞧瞧
http://www.fetc.net.tw/portal/


泰山收費站增開第三小型車ETC車道

【台北訊】遠通電收表示,泰山收費站自97年4月15日,增開小型車第二電子收費車道後,紓解該站交通流量之成效更為大幅度躍進。目前泰山收費站兩個小型車電子收費車道車流量,不僅早已達到增開第三電子收費車道之標準,於尖峰時段(07:00~08:00)內,紓解車流量之效能,最高每小時可達到3,552車輛次(2010/03/22),是為人工收費車道的2-3倍。提醒所有用路人(包括非ETC用戶),於5月6日凌晨起,泰山收費站增開小型車第三電子收費車道後,須特別注意通行之正確車道,以避免誤闖車道發生危險。

遠通電收表示,去年12月遠通向高公局申請泰山收費站增開第三小型車道,今日獲高公局核准,預定於5月6日(星期四)凌晨零時零分,泰山收費站南下/北上雙向,將各增開小型車第三電子收費車道,預料可大幅度提升紓解交通流量之效能。遠通電收也提醒用路人包括非ETC之用戶,於泰山收費站增開小型車車道當天,需注意應通行之正確車道,避免誤闖車道發生危險。


終於等到了,每次走etc車道,居然比回數票車道還慢,真是豈有此理,處罰我們這些配合政策的駕駛嗎?

rayyong wrote:
可是查遍網路都沒人寫
喵的
高工局又要偷偷強渡關山了嗎??



這在報紙都有寫,而且當初BOT的合約都有寫使用比率到多少,高工局就必須增開車道,不過到楊梅還是只有一個車道,還是不方便,目前每日使用中,偶爾遇到龜速車時速45~50,因下時間較晚,目前都在開到收費站前以110km滑行,然後以75~80Km/h 通過,真的不用再踩煞車,已經用了4年家裡ETC有4部都不用錢的車主。
jefkkk wrote:
唉...

政府要玩就玩大一點嘛, 乾脆全部的車道都讓給 ETC 啊,

反正擺明的就是要圖利徐X, 全讓啊,

也好讓徐X可以再向人民吼大聲一點啊,

沒路用的政府就繼續龜縮在財團的淫威下,

即便是使用率沒有達到門檻還是要髒髒地幹...

官商交相賊又不是一天兩天的事, 不用這樣扭扭捏捏,惺惺作態了啦....

你講的真是太.....好了
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