這位國X客運駕駛你這樣開法太沒品了吧

chuenjia

4027分

11樓

chuenjia

個人積分：4027分

文章編號：22742039

不向警方檢舉..
也要向該公司投訴...
公共運輸...對乘客來說..這樣也很危險

wei8687

0分

樓主

wei8687

個人積分：0分

文章編號：22742725

BlackJack~ wrote:
那個南下交流道.有這...(恕刪)

對阿我可是乖乖排隊才上去的，他老兄就這樣直接插進來，我也很不爽，這個駕駛的開車也有問題上國道後也是不打方向燈就變換車道，我時速102KM時它還能在我前面剪來剪去的變換車道，大客車國道1這個路段不是限速90嗎?應該也有超速的嫌疑，但沒錄得很清楚就不放了，我也想檢舉但不知道跟哪個單位檢舉而且是從市區道路接國道不知是國道警察的權責還是地區警察的權責，懂得朋友就幫我檢舉或向該公司反映吧，他這種開車方式我覺得蠻危險的，很怕哪一天哪個無辜的人被他害到

巴士轉運手

56分

13樓

巴士轉運手

個人積分：56分

文章編號：22743228

遇到大車千萬別硬擠!!打雙黃燈示意讓車~退一步海闊天空

狗頭123

55分

14樓

狗頭123

個人積分：55分

文章編號：22748384

版主所PO圖片是重慶北路往北還是往南方向???

重慶北路從台北往士林方向上高速公路匝道....如果記得沒錯...一入口就立即分為北上與南下匝道,

而且南下內側車道是大客車專用道,讓大客車一路順暢不用匝道管制直上高速公路.

我常從台北搭客運南下,碰過很多次早上尖峰時間,一大堆往北上車道的小轎車....擋住整個匝道入口...

所以南下的大客車駕駛,可能不想被擋住或貪圖方便,乾脆直接越線插入南下車道,

不過直接從內側槽化線進來..還是不妥...因為這應該算是違規了.

ettvyang65

3067分

15樓

ettvyang65

個人積分：3067分

文章編號：22753440

AG-775蔣鎮鴻AG-775蔣鎮鴻AG-775蔣鎮鴻AG-775蔣鎮鴻AG-775蔣鎮鴻AG-775蔣鎮鴻AG-775蔣鎮鴻AG-775蔣鎮鴻
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450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

EVO阿正

1327分

16樓

EVO阿正

個人積分：1327分

文章編號：22753472

國X號的這樣開車很正常啊！
路上看到國X號的10個有7個是這樣開的，
在台中市區裡開國X號的更扯，從路邊上下乘客後，
連後照鏡都不用看就直接要剪入車道。
都以為別人要讓牠，就牠最大！
之前差一點就命喪國X號的老灰狗輪下。

★三菱家族~中部團隊★ 　EVO-015 　Evofamily.com

lion.wnc

122分

17樓

lion.wnc

個人積分：122分

文章編號：22753644

這種在台中中港交流道也是常見阿
明明大家都乖乖排隊下交流道
塞的要死
偏偏一樣在槽化線旁邊就直接插進來
不管國光/統聯/和欣....
還會單擋讓另一台插到他前面喔

hungmaxy

4666分

18樓

hungmaxy

個人積分：4666分

文章編號：22754651

這叫卡位喔
曾經看過一次專車司機開法
第一台超車後沒加速
還放慢速度
留空間讓後面幾台同公司的專車先過
而且還用無線電說我幫你們卡為你們先過
彰化秀傳前的省道
時間約下午五點半尖峰時刻

JEANGS

74分

19樓

JEANGS

個人積分：74分

文章編號：22762276

重北要上交流道前有路邊有幾個客運跟公車站吧,
路邊來個違停再加上客運車上乘客,加上要上國道的車流,
常常是整個外線都擋住.....
小車吃點內側還可以過,大車就得等載客的載完離開才動的了..
所以一般開法是走中線越過那一堆客運站再切外線..
很多客運這麼開吧,但通常會在槽化線前就擠進去了
這輛國光懶的切,反正車流大部分都是要北上的,
走槽化線進去直接接南下匝道很順暢....

不過國光不這麼開就不像國光了..

hjfrank

12965分

20樓

hjfrank

個人積分：12965分

文章編號：22763887

BlackJack~ wrote:
那台國光的行駛方法~照小弟行駛該路段多年的經驗....
一定是交流道又回堵.他沒有從最後方排隊.選擇從交流道入口插隊.進入車流中上高速公路~...(恕刪)

沒錯,
我最賭爛這種投機、喜歡插隊的駕駛人,
尤其又是大客車 (擺明吃定我們不敢撞他),
wei8687 兄應該用力檢舉！

AG-775 蔣鎮鴻

這位國X客運駕駛你這樣開法太沒品了吧

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