有關十字路口的綠燈是否增設秒數

遇到黃燈還是減速大於衝過去比較好,不過減速還是要先瞄一下後照鏡,

萬一後面有白目跟很近,很容易就被追撞...

如果選擇要衝,請小心,有87%的機率會變闖紅燈。
看到綠燈秒數闖不闖黃燈這個行為跟駕駛習慣有很大的關係:

如果您是中規中矩,遇黃燈減速該停的人,這個秒數會讓您開的很放心~~
因為您會知道何時要黃燈了,煞車可以提早踩了~~~

如果您是隨時趕時間闖黃燈的人,這個秒數會讓您開的更開心~~
因為您完全掌握油門的深度~~~我想這是肇事率增加的原因~~

所以台灣人大部份都屬於隨時趕時間闖黃燈的人~~
不然沒有不增設綠燈秒數的理由~~

再來,如果真的綠燈秒數會讓肇事率增加的話~~
那是否連行人穿越道的秒數也要取消???
因為聰明的台灣人也會看行人穿越道的秒數~~
所以它的研究數據到底從哪裡得知呢???

小弟我就是屬中規中矩,遇黃燈減速該停的人~~
就是有一次經過某個路口,沒有行人穿越道的秒數~~
它的黃燈只有2秒~~~小弟硬是煞停在枕木紋上~~
不久就收到檢舉達人的檢舉罰單~~~
這叫如此守規矩的我情何以堪~~~

readygogo wrote:
有關十字路口的綠燈是...(恕刪)

觀察最近這幾年的路況,
我同意路政司所回覆的意見。

多數人在停等紅燈時都會等到綠燈亮起後再起步。
但是很大一部分汽機車駕駛人會在綠燈變燈號時搶黃燈、闖紅燈。

這其實很合乎人性的心理。
運動比賽出發都是鳴槍後起跑,
看到終點線在那裏當然都是要衝刺。

綠燈倒數只會讓習慣搶、闖燈號的駕駛人更有搶過去的動機與衝勁。

我自己的作法,
判斷變紅燈前,車子能完全通過路口我就過,
否則就剎車。

fs1013
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