影/機車和公車碰撞 女騎士死亡前最後影像找到

jackx0117 wrote:
賠上了命,還要賠錢給公車

真的別違規


台灣是有人死為大的至尊觀念,所以別說是賠錢給客運公司了…

實際上客運公司應該還是要付出一筆錢來賠給死者家屬

別問什麼原因,就因為一方是名為『大眾運輸』的公車、另一方是『可憐老百姓』的死者,兩者對比下,無論對錯就會是如此
攝影愛好者 wrote:
機車逆向+闖紅燈

真的是很大膽


還好有監視器還司機一個公道~~

逆向闖紅燈 那來的膽子?

雖然搶黃燈不好,但機車出現在路口時公車那邊還是紅燈

公車紅燈變綠燈,公車移動不到幾公尺,就可以把機車撞到停不下來
公車那速度是路口有要停紅燈的速度嗎?
還是要調公車的紀錄,看公車在綠燈前有減速要停紅燈嗎?
我相信她下次不敢了
還是有明眼人,
這案子還不好說.....
交通部你看見了嘛?
幾時要加嚴考照制度.加強取締制度?
今年因新冠狀性病毒而死亡是有幾個?
今天因交通違規而至死卻有幾個?

政府面對新冠狀性病毒防範態度是如何?
交通部面對交通問題是又如何?
YS2000 wrote:
雖然搶黃燈不好,但機車出現在路口時公車那邊還是紅燈

我也覺得公車司機那來的勇氣
賭馬上變綠燈了?但,影片如果一直按停,仔細看,公車前輪過停等線時才綠燈,
我猜,公車司機是看女騎士方向的黃燈來判定,馬上綠燈所以不想停.
如果女騎士不切西瓜左轉,其實也是中,另外搶黃燈過其實不違法.
只是她最後變逆向要左轉,就她需要晚7天回家的關鍵因素了.
有可能是公車7/機車3
警方平時取締不嚴格,養成理所當然的習慣性違規,用生命體驗道安教育。
a814133 wrote:
最近死亡車禍真的很多(恕刪)


真的 不知道最近怎麼了
就暑假到了,學校的妖魔鬼怪紛紛出籠
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