cake_pochacco wrote:問個笨問題~若以樓主...(恕刪) 你問的是另一條,樓上沒PO到。八、“對向行駛”之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時,右轉彎車輛應讓 左轉彎車輛先行,如進入二以上之車道者,右轉彎車輛應進入外側 車道,左轉彎車輛應進入內側車道。
jackie07 wrote:這個規則的理論是因為左轉車視野會被A柱檔住,而右轉車視野比左轉車好,所以要讓~ 右轉讓左轉的規定也讓我困擾很久,找到的原因也跟你說的一樣。但是實際情況是,右轉車需多一份留意,右側後方是否仍有直行機車,有時候可說是"得一直緊盯到無車"方可右轉,常常沒有機會再去注意對向,是否有左轉來車。而對向來車要左轉時,一來會減速,二來也要觀察直行車速,老實說會因A柱,而無法觀察到對向右轉車,實在是有點牽強。但是法律規定是死的,未免發生意外百口莫辯,我當右轉車還是會適度先讓左轉,除非明顯左轉根本無法轉過來才會先行(也是為了可以緩下來觀察是否有行人)。
後來想一想,這條規則應該是在講:某左轉車正在路中間待轉,等到對向無直行車了,而這時對向開來一台打著右方向燈要右轉的車,這時該右轉車應該讓那個待轉中的左轉車先過立意應該是這樣,前提是左轉車已經先在路口待轉了,好不容易等到對向已無直行車了,這時才來的對向右轉車,應體諒左轉車辛苦的待轉而讓他先過不過實際路上路況多,沒有固定的公式,所以重點還是隨時注意路況最重要
我自認高度守法也覺得很難做到的一項規定大路口很難注意到對向車要左轉小路口對向左轉車反而等我先轉他才敢轉在美國先到路口先走我覺得是很好的做法印象中以前台灣法規是先到先走但是變成搶快進入反而發生事故以後現在變成講路權改變的過渡期大家開在路上都怕怕的
記得去日本租車時,車行人員還特別交待,無左轉專用號誌時,若前方車已左轉彎,後車不要急忙跟著轉,要等一下,看清楚對向有無直行車來再走,但你若在台灣這樣子做,早就被叭到春天了台灣人可以很放心地在日本開車,因為普遍人都遵守交通規則日本人不太敢在台灣開車,因為...... 車行人員還告訴我,台灣人在日本出事率最高的是在室內,尤其是商場的停車場因為台灣人幾乎不會在賣場停車場的停或STOP前停下,確認左右沒車時才起步,不信嗎,去趟好市多囉結論 台灣有94.87%的人都認為自己比較聰明
樂觀樂觀 wrote:所以這個右轉須讓左轉的規則,實際上有人在遵守嗎 當我是右轉車時,看見對向有車打了方向燈要左轉,準備跟我進入同一車道(單車道)通常我會讓(除非我已經轉了一半以上,當然趕快轉完)原因1.我知道道路交通安全規則是這樣規定的2.這樣對向車不會卡在路中間,阻礙兩邊車流3.我怕萬一左轉車直接撞上來,剛好撞在駕駛座上,重傷的會是我當我是左轉車時,看見對象有車打了方向燈要右轉,準備跟我進入同一車道通常我會減速觀察一下(通常這時對方就先轉了)原因1.我知道右轉車會讓左轉車的不多2.很怕很多駕駛打了右轉燈,結果卻直行.....3.萬一撞到對方駕駛座,把對方撞傷了,還是會應注意未注意的部分肇責,我不想背過失傷害的刑責