車機會卡住 A 柱會漏風!中國車品質太差 車主們集體投訴

打亂台灣市場行情的中國車,當然要一看到破綻就趕快打,
管它有沒有在台灣賣。
這樣其他車就可以繼續賣貴貴的,大家照常買單!
ctaihsu
更正,是大陸車,不是中國。
台灣人最關心的車機是車麼仕吧,不過車主們似乎沒有集體投訴.
受魔蠟人 wrote:
https://auto...(恕刪)


估計有人會說“一台車換算不到台幣60萬是能要求多好”
但說實在的這個品質就算台幣50萬不到好了,應該也沒多少人敢碰
更不用說對岸市場便宜的選項又比台灣多出很多
所以銷量會因此而大減不會太意外
受魔蠟人 wrote:
https://auto...(恕刪)


聽說在大陸最好買合資車~
不然就買比亞迪~
其他本土品牌就算了~自找麻煩而已~
樓主很關心中國車喔!小米快量產出電動車,評價又好的話樓主應該很滿意
chengjer
小米汽車要登記在手機類才行,這樣台灣人才能淘寶買回來.
aronyang wrote:
某個品牌某個型號出問...(恕刪)
笑死,突破盲點,自由時報標題黨得也太不要面子了。
小黃狗的春天
前陣子說三峽大壩快倒了,現在怎沒再吹了?
銷量幾百萬台的車,就極少數極少數有點小瑕疵,到底有什麼好宣傳的?
樓主你有買嗎?沒有嘛!!!
那關你什麼事?
1740TT wrote:
他國事務,這些中國汽車又無法直接引進購買,先關心國內檸檬車問題比較實在!!


拆為零件來台組裝就行了
路上早就一堆在跑的中國公車就是了
進底盤跟引擎,來台打造車體車架內裝...等
然後一樣能驗過車

不能"整車進"沒錯...但沒規定不能進中國車零件
我今天在高雄看到一台奇瑞 Apola, 車牌 AAK開頭,
剛好走在我前面, 看起來還好啊
grason00 wrote: 拆為零件來台組裝就行了
路上早就一堆在跑的中國公車就是了
進底盤跟引擎,來台打造車體車架內裝...等
然後一樣能驗過車

不能"整車進"沒錯...但沒規定不能進中國車零件


所以這些零件組裝的公車也通過了我中華民國監理站檢驗,合法上路,目前有發生什麼重大事故嗎?
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