為何老一輩常有一種說法..

Suzuki Asa wrote:
為何老一輩常有一種說...(恕刪)

哈哈!機油也不要換,永遠不要保養,試看看嘛!
我上次里程到了換變速箱油,
換完還真的變"怪怪的",車場檢查行車電腦只說都正常。
但這個"怪怪的"現象持續好久(以前有來貼文討論過,沒什麼結論,就不細說了),
所以有時老一輩的說詞也許沒什麼道理,但都是經驗。
ArtW
變速箱油,務必冷卻(常溫)才能更換。否則容易出問題
這啥?俺看了什麼?說到底還是技術問題。厲害的師傅,拆引擎裝回去都沒事,但兩光的,拆內裝飾板就裝不回去
Suzuki Asa wrote:
為何老一輩常有一種說法…水箱精、煞車油、變速箱油..幾乎沒換過…告訴他們要換…反而回:換了本來沒事…換了反而有事…?


眼不見為淨

一句話講完


以前看過機油變成「油膏」

某F牌當年的經典小車「嘉年X」在台灣是很常見的便宜小車車

有位女性車主,開了N年沒換過機油
理由是「業務沒告訴我要換機油啊?」

出問題以後,那位修車廠的老闆一檢查,
機油已經變成油膏(像是牛油、黃油那種潤滑的型態)

不知道有沒有人還記得這件事?說不定網路上還能找得到這篇文章
hjfrank
她是開 1.5 的? 還是更老的 1.3? 可見國產車有多耐用啊[^++^]
消耗品該換還是要換,是說換煞車油真的很無感,真的很少換。變速箱油有些原廠是有寫明終生不用換。機油照說明書週期更換,剛換完還是有感的。不過也真的聽過有人機油只加不換,開20幾年車也沒事。
台灣多的是技術不到位的維修技師,不動沒問題,動了復原不到位就會出問題。
不只汽車很多產品都有這種說法
電腦從沒拆殼清過裡面肯定積一堆灰塵
但不拆沒事往往一拆就故障了
因為兩光師父很多,修下去接踵著壞的比例太高

再來是部分修車廠為了追求利潤,都會使用一些來路不明的油水

那些賣一些雜牌油水的業務都會到各修車廠拜訪,跟修理廠老闆遊說量大可議balabala...

例如水箱精早年買到染色水的比例超高,又加上早期的鑄鐵製引擎,換到這種水箱精,整個水系統都會鏽掉
變速箱因為齒輪磨損的鐵屑會殘留在油裡,對於已經磨損的變數箱有增加摩擦力的效果。老舊變速箱換了新油反而會造成齒輪摩擦力不夠而打滑
沒聽過這種說法。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!