看到WRX的價格還會嫌Golf貴嗎?

大鼻 wrote:
寧可買GTI或GOLF...(恕刪)

聽到WRX旅行車要180幾萬真的嚇傻
Albert 厄博特
比~skoda Octavia combi 貴啊
grason00
而且還是cvt不是手排
chichico wrote:
老實說要開樂趣的話Golf...(恕刪)

WRX內裝我覺得不能說質感不好,那叫做戰鬥感
但是CVT就...
z123415299 wrote:
188 這個價位 太多車可以挑了

沒必要買WRX 大概情懷

AWD 配CVT

150W內還有機會

但意美本來就愛賣不賣的 沒差


沒AT變速箱還敢賣這麼貴,不知哪裡來的信心
z123415299 wrote:
188 這個價位 太...(恕刪)

這也是難怪有23年的庫存的原因吧...我覺得賣168萬還差不多
剛好看到最新文章,兩篇WRX的討論


結果點進去這篇是廣告文還被刪掉...


意美啊意美
貴公司林捷宇業績是不是不太好呢
lousan190 wrote:
德國Toyota...這種比喻我覺得好像對又不對
比如One ok rock是日本五月天
這兩個能比嗎?

OOR贏五月天沒懸念

但福斯確實就是德國Toyota而已, 兩者只是取向不同, 但沒有一個完勝對方
請參閱這則新聞 若小客車關稅17.5%降至0% 恐衝擊8.26萬人就業
https://money.udn.com/money/story/7307/8748370

-- 民進黨立委、消費者對於調降小客車關稅多有期待,認為進口車將可因此降價。但經濟部評估認為,消費者不一定會因調降關稅而受惠。例如

自2020年底以來日圓貶值,按匯率換算台幣有降價空間,但實際上從未出現日本進口車售價調降

。因此,貿然單方面調降關稅,外系進口車未必會調降售價,消費者未必受惠。
WRX現在就賣情懷
值不值就看個人囉
現在很多車真的是賣情懷
綜合評估哪怕有替代車比這台情懷車好還是有人願意買單啦
就好supra A90整台車德系血統太明顯也是賣情懷
像86 Mx-5不也是出情懷車主買單嗎?
尤其是日系 90年代經典跑車現在出也都出情懷
Albert 厄博特
賣情懷~台灣人真多情懷~都靠情懷活著是吧~車商真好賺
北宜最惡砂石車
漲個10萬多賣情懷就看誰願意買單囉
漲第二的拿漲第一的來比對CP值,這是台灣福斯最新的網路行銷策略嗎?
建議做份民調,提問對於不想買WRX的玩家,漲十萬和漲七萬的差別很大嗎?
buzzbee
[拇指向上][拇指向上][拇指向上][拇指向上][拇指向上]
BlueSky5230 wrote:
漲第二的拿漲第一的來...(恕刪)

說的好,福斯漲價結果去年銷售衰退2成讓韓系車填補近來
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