Bear no more wrote:
“黑人那麽黑，怎麼...(恕刪)
身體黑和身體是否有比較多的細菌是一個有關聯性的聯想。因為都和身體有關！而且黑和 骯髒也有一定的關聯性。
馬力大在您的訴求中是重型機車，和守法是指人守不守法的問題！重機不會有沒有在國道上守不守法的問題。但是人不一定要騎重機。沒有一定關聯性的聯想！但是黑人一定身上就是黑！ 除了死掉的麥可傑克森除外！
對仗不工整，邏輯性也不通！
退回想一下，再重新寫！
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如果還有閒錢的話,我也希望可以買台重機
除了帥之外,可以上快速道路穿梭在市區其實也算滿方便了
但我個人卻是希望重機不要上國道
開車在快速道路上遇到重機就已經覺得很危險了
重機騎士確實還是有守法的,我也有看過,但比例不是很高
或許是我運氣不好,所以在路上大多上看到的都是不守法的,真正守法的我很少遇到
但先撇除守不守法這件事好了
重機在國道上發生事故,有多少的機率會是A1??
在國道上騎個90,而且完全騎直線不亂鑽,完全是在守法的範圍內
但這時如果不小心雨天自摔或是被三寶A到,有多少機率是可以安然無事??
被後車直接一追撞就立馬GG,還會連帶造成其他車追撞
嚴重程度應該不是汽車發生事故可以比擬的
我不是指開車就不會發生事故也不會遇到三寶,但嚴重程度真的不太一樣啊~
在快速道路上,重機違規就已經有那麼高的比例,數據也顯示A1事故是汽車的好幾倍
我實在有點難相信在短期內重機騎士上國道就通通都會變的守法
就算重機騎士都守法好了,還有很多汽車駕駛不守法啊...
你不去撞別人別人會來撞你...這個道理我相信很多人都知道
所以在短時間內,我覺得重機上國道根本就是在玩自己的命
其實說到底...我覺得就是人民的駕駛素質還有待提升
不管是汽車,機車還有重機都一樣
大家都說歐美怎樣怎樣,但其實真的看過他們開車騎車,就會知道他們的素質還算滿高的
我之前去國外玩,過斑馬線到一半結果紅燈,結果卻發現所有路上的車都在等我
等我走到人行道上後確定路口都淨空,所有的車才開始動,真的是印象超深刻!!
可是這樣的情形在台灣有可能發生嗎??我不敢說永遠不可能,但至少在短期,真的是不可能發生...
在台灣,只要一綠燈就是所有車都開始衝,然後還沒過路口的行人就要趕快跑,不然還有可能被撞
如此兩樣情,要拿歐美國家重機可以上國道來比擬台灣,我是覺得可能還言之過早
有朝一日當整體駕駛素質都提升時再來討論重機上國道,我樂觀其成
但現在...還是不要吧...
我覺得還有一個很大的爭議應該就是收費問題
老實說我也覺得政府機關的想法還有做法滿神奇的
為什麼重機要停汽車停車格然後收費也比照辦理??
一個汽車停車格可以停好多台重機啊~~~
就讓重機也跟著停機車格不行嗎??然後收費用不同費率就好了啊~
比白牌機車貴一點點可是又比汽車便宜這樣不就好了...
還有稅金也比照辦理,比汽車便宜一些但比白牌貴
這樣我覺得也可以減少不少爭議吧...
不過請恕小的孤陋寡聞...我知道目前重機的牌照稅跟汽車是一樣的,但燃料稅比較便宜不是嗎??
以一台1200c.c的汽車跟重機相比
汽車牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 4,320元
重機牌照稅 $ 4,320元 燃料稅 $ 1,800元
這樣看起來好像是汽車稍微貴一點?還是說重機還會再多收什麼費用所以最後跟汽車一樣??
因為我沒有重機,所以這方面我就真的不清楚了...
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