內車道故意不讓後車先行,並開啟後霧燈及長時間踩煞車(附影片)


六六化 wrote:
一、頭燈有開,如11...(恕刪)



隔熱紙貼太深色也有關係.....我的晚上也差不多如此

六六化 wrote:
時間:100年2月6...(恕刪)


我大年初二....南下遇到一台 teana 在內車道 時速不到90 龜速前進~

我只好閃了大燈.....閃了兩次 這位高手 就直接把後遮陽簾 昇起來了~

看的我 一直笑....想說這位高手這麼堅持要用時速90開內線...那就讓別人來伺候你吧~小弟我走別條@@"
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
所使用之行車紀錄器請參考以下網址:
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=2523009
白天不錯,晚上就略差了。

sendoffy wrote:
樓主的影片只有前方畫...(恕刪)
生活越簡單,時間就越多,思考就越清晰,心靈就越提昇
小弟全車隔熱紙為8803,應無過深之疑慮,應為行車紀錄器規格之問題。

苗栗俊仔 wrote:
隔熱紙貼太深色也有關...(恕刪)
生活越簡單,時間就越多,思考就越清晰,心靈就越提昇

六六化 wrote:
一、我並沒有長時間使用內側車道,相較於內二車道,我的車速均較該車道車輛要快,也逐一超越內二車道不少車輛。

ANS: 所謂[長時間]的定義,可能每位車主的感受皆不同,你認為長時間是多久才算呢?1分鐘,2分鐘,3分鐘,10分鐘,20分鐘,30分鐘,1小時,2小時,....4小時,...
另外你[誤解]內線超車道之用意了,正確是行駛於中線(即你說的內二線)或外線,若前方車速比你慢,可切到內線超車道待中線有足夠空間時即須立刻切回原車道(即中線),而不是你說的一直開在內線超車道而一直超越中線的車輛
如果你的說法成立,那麼我在內線超車道從高雄開到台北,一路超越中線的車輛共200或2000台,擋在我前面的都是龜車,不管車速是否已達速限,即使150;200,...(無上限)都算,因為我車速都要比他們快,不然簡單說你時速110Km/Hr,嫌前車100Km/Hr太慢而我時速120Km/Hr嫌你時速110Km/Hr太慢,而我後面的130也嫌我慢,以此類推,永無止境,因此行駛內線的幾乎是[準龜車](除非超車後立刻切回原車道)

六六化 wrote:
二、我閃2下遠光燈提示對方車輛,並非長時間使用遠光燈,亦無報復行為。

ANS: 我想版主你[誤會]了,我並沒有說你有報復行為,而是說你此種突然照遠光燈之行為很容易引起對方採取報復行為,所以不管理由為何,應該要有心理準備,不然開霧燈只是不爽而已,要是對方來個[緊急煞車],保證會讓你措手不及,撞上去,光[未保持安全距離]就壓死你了
六六化 wrote:
三、就算內側車道已達最高速限,仍然不應該長時間占用該車道行駛。

ANS: 這種論點是有爭論的,,理由如第一點所述,會沒完沒了
六六化 wrote:
四、感謝你的意見,也請你看完全文及參考影片再做客觀回應。

ANS: 我是有看過全文及參考影片多次後才表達意見的,也看過很多這類影片及分析過,包括我自己使用之行車記錄器GV6330,定期備份瀏覽,看看危險鏡頭及自己是否有危險駕駛行為,累積之經驗就是我在14樓所說的[[說別人容易,自己做得到卻不簡單],好心提醒你先檢討自己有沒有與別人犯同樣錯誤(事實上也未必有錯,只是用你的論點來說,你也一樣的行為而已)

如果你一定要我詳細說明,我製作了兩個動畫如下
1.)第一個:簡單連結你的全文及參考影片: 你行駛內線超車道從影片開始2011.02.06 19:58:26)~~至切換內二線(中線)2011.02.06 20:00:57)共2分31秒,因欠缺前面幾分鐘影片(如果你能提供再好不過了),僅能大膽假設你會超過三分鐘,在此向你說生抱歉
2.)依分隔白線是4公尺,白線與白線間隔6公尺, 簡略算出你的時速約112 Km/Hr,在2分31秒內你總共超越內二線(中線)8部車輛,平均車距=(112*1000*151/3600)=587M,當然車輛間隔不是很平均的,這表示你有更充裕之機會切回內二線(中線),只是你沒有意願要切回,等到被內線前車阻擋而用閃光燈無效後才想要切回內二線(中線),這時才強調要等內二線(中線)車輛通過才切回,事實上你可以提早一點就可以很安全就切回的,詳如動畫所述

六六化 wrote:
小弟全車隔熱紙為8803,應無過深之疑慮,應為行車紀錄器規格之問題。

ANS: 對此項燈光問題有也有興趣想了解,純粹作[研究],希望你別介意有雞蛋裡挑骨頭:
影響影片照度如前面幾位大大所說(包括版主)有隔熱紙透光率,行車紀錄器規格及車大燈等等,我用好幾張截圖(對路燈及外線車道燈光)做比對,證實不是隔熱紙透光率及行車紀錄器規格之問題(行車紀錄器只有曝光過度而不是曝光不足,另外解析度稍差一點但不會出現完全看不見)而是車大燈之問題,很訝異你還說是HID原廠頭燈,那說明什麼?不是忘記開大燈就是大燈壞了(比路燈還差?)
此項推論若有錯誤,歡迎其它大大指正(包括版主)


以下是參考資料(動畫圖片及我分析過之案例)
(動畫一)

(動畫二)

(動畫一之各別圖片)

















(動畫二之各別圖片)






參考案例
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1993962&p=4
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1982380&p=8
一、有關本篇主題係討論內車道車輛故意不讓後車先行乙情,有關所提內車道使用部分,本版已有多篇文章討論,茲不再予以回應;另頭燈部分,當時係已開啟無誤。
二、感謝你的意見。
lono7 wrote:
ANS: 所謂[長時...(恕刪)
生活越簡單,時間就越多,思考就越清晰,心靈就越提昇

sendoffy wrote:

這台記錄器是哪一台?可否讓大家知道,選購時務必避開這台地雷機種!

沒錯~
真的拍的不是挺好的!
建議開版大如果有能力的話換個好點的行車記錄
不然往往有真相會變沒真相
畫面真的好黑...感覺有裝等於沒裝
感謝以上2位的建議。
ade~ wrote:
建議開版大如果有能力...(恕刪)
生活越簡單,時間就越多,思考就越清晰,心靈就越提昇

六六化 wrote:
所使用之行車紀錄器請...(恕刪)


問題是出在CMOS鏡頭吧

我的隔熱紙也很黑,加上不是HID頭燈,只不過是CCD鏡頭,夜間拍的比這款的清楚及明亮許多
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