jokohnson wrote:除非強制"那群人"退休,換新的人新的工法才有機會鋪平道路。...(恕刪) 曾幾何時, 我印象中以前台灣的路也是很平整的至少, 很久以前就開扁平胎的我以前不覺得車子在跳也許現在這是特殊設計不給老百姓開快車, 讓車子損耗加快, 車商有錢賺吧
公務人員沒淘汰機制只要不違法路不平頂多被罵..不會沒工作的看看地方政府工務局或是建設局吧承辦人只會推給包商到底道路管轄是地方政府還是包商回一下不知幾樓的長官沒在管路的品質..只管有沒有做而已或是應付民意代表要檢舉要釘請找那個路段區的承辦人這是我跟政府機關交手的經驗想要道路整平..要有耐心公務員最怕檢舉.事多不怕被長官K...薪水照領阿...大哥
你那飛遜了 wrote:..注意看相片中日本高速公路,每條車道裏,劃有二條白色虛線,那會讓駕駛視覺感覺車道很窄,而放慢行車速度,是有智慧的安全設計。(恕刪) 請再看一下, 上面 6 樓的說明道路兩邊實線的內側,還另外有白色的虛線下圖是在長野縣, 上越信自動車道看起來沒什麼 ? 如果車輪壓在白虛線之內,一點問題都沒有但是車輪如果壓上白色虛線 , 車輪會振動, 那表示, --> 車輛偏移中線了在東京都內的, 首都高都心環狀線上, 轉彎的地方就有很多, 一開始不知道, 奇怪車輪怎麼會振動,以為車輪有問題,因為首都高都心環狀線, 會塞車,停住不動時仔細一看地面, 虛白線上有一道道的刻痕,不仔細看不出來, 所以當車輪壓在虛白線上時, 會造成車輪振動.這表示 , 車子開偏了, 這和高速公路的反光紐(隔道釘) 作用差不多.樓主拍攝是在關西, 圖片中的車道沒看到有, 可能要在轉彎的地方才有..日本車道不是視覺上窄, 是真的窄, 只有3.5m , 台灣有 3.75m .