請問OBU有要強制換成eTag嗎???還是可以一直用下去呢???

wang300709 wrote:
真是社會進步的絆腳石...(恕刪)

Henry0320 wrote:
那就請你用力的去裝吧...(恕刪)

a900500642002 wrote:
請問OBU有要強制換成eTag嗎???

還是可以一直用下去呢???

遠通電收網站都沒有相關訊息...

煩請版上神人解答...

感謝...

Henry0320 wrote:
那就請你用力的去裝吧
也用力的去使用
等六月底過了
七月開始之後
你每筆手續費就乖乖繳給遠通吧
儲值一次最多只能儲400元
每一筆收3~5元（未確定）
一年下來多儲值個幾次
就會知道被遠通A了多少錢

加油~！
你有錢，這些手續費是小錢對你沒差
祝福你！

但我們市井小民窮的很
一塊錢都不能亂花低

Henry0320 wrote:
看到沒，辦了這聯名卡，只要你今天eTag帳戶餘額低於120元，就會自動儲值400元到你eTag帳戶內，供之後繼續過站扣款，假設過兩天eTag帳戶內餘額又被扣到低於120元，又會再一次自動儲值400元進eTag帳戶內。
況且，儲值免手續費優惠，只到今年6/30，7/1以後呢？立委管碧玲有向交通部、高公局當面親口證實（下面有質詢影片），不再有優惠，那就代表一件事，7/1以後，用e通聯名信用卡儲值的，只要eTag帳戶內餘額低於120元，會自動幫你儲值400元到你eTag帳戶內，高速公路用幾天後，eTag帳戶內餘額低於120元了，又會再幫你儲值400元進去，還要外加手續費。假設7/1之後儲值手續費一次是5元，如果你一個月儲值了5次（2000元），那麼你這e通聯名信用卡帳單，就會有儲值費2000元+5次手續費25元，等於2025元
每月都多了這25元，一年12個月就要多花這300元，若想成一年花300用在ETC、五楊高架上，好像還挺不賴的（獨特族群），但是中南部沒有五楊高架耶，一年走不到1、2次，算是只有用ETC系統而已的怎麼辦？這300打個折可以嗎？

Henry0320 wrote:
各位人客呀~~

幾...(恕刪)

Henry0320 wrote:
...
我們市井小民窮的很
一塊錢都不能亂花低
...(恕刪)

vincent12 wrote:
如果光是以 $$ 來算 , 以目前收費站收費方式
一站 36 元 , 400 元可以走 11 個收費站 , 省下 44元過路費,
減去 5 元手續費也還賺 39 元 (以現金繳費,一站 40 元比較)
如果以回數票 38 元算 , 用 etag 或是 OBU 還是比較便宜...

況且 , 應該沒有一次最多只能儲值 400 元的限制吧 ???
如果真這樣,那國道客運/貨運不就天天要跑儲值地點了 ???

反遠通很好 , 我也反遠通 , 不過,不想跟 $$ 過不去...所以有貼 ok 蹦.....(恕刪)

beviswu wrote:
這位大哥真的反遠通反倒腦筋不太清楚了耶

就以你假設的儲值400要收5元手續費這麼悲慘的情境計算

一個月通行費要2000的話, 一年儲值24000, 一年手續費被收300

使用eTag一站36元

一年通行費可省2666元, 扣掉手續費被賺300元 ==> 比不用eTag還省2366元啊..(恕刪)