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1.
2003年，裕隆汽車將研發及行銷部門分出而成立裕隆日產汽車，與日本日產汽車進行更緊密的合作；裕隆汽車則進行多品牌汽車代工業務。
中華汽車以商用車及休旅車見長，歷年外銷整車至世界各地，近期則全力拓展中東市場。另順應環保趨勢，研發自有品牌"e-moving"電氣二輪車，成功跨足綠能產業領域。
東風裕隆汽車由裕隆汽車與中國大陸東風汽車公司於杭州蕭山合資成立，生產自有品牌納智捷(LUXGEN)車系。集團在週邊亦參與佈建數家零組件廠，齊力支援生產與及時掌握現況。
廣州風神汽車由裕隆日產汽車及中國大陸東風汽車有限公司合資成立，生產日產品牌之乘用車。
東南汽車由中華汽車及中國大陸福建省汽車工業集團在福州青口合資成立，2006年日本三菱汽車成為新合資夥伴。東南汽車及週邊三十餘家零組件廠，蔚為東南汽車城，具有快速反應、運輸成本較低、交貨便捷等競爭優勢。
納智捷汽車，經營自主研發汽車品牌－LUXGEN，以提供消費者預先設想、超越期待的服務。
裕佳汽車，為專業柴油重車代理商，經銷日產柴UD以及東風汽車商用車。
2.
華創車電運用台灣汽車及電子科技產業之優勢，研發自有車型，加入大中華經濟圈的競逐行列，研發重點兼含電動汽車及燃油汽車。
旗下的零組件廠體系完備，長年與日本及歐美等國際大廠，維持緊密的合資/合作關係。
主要生產的關鍵零組件，包括：後軸、傳動軸、儀表板、保險桿、擋風玻璃、安全帶、車架、車身鈑件、座椅、彈簧、水箱、引擎等。
多家工廠獲得日本設備協會「TPM優秀賞」及品質認證，產品除供應國內需求外，亦透過國際分工，輸銷東南亞及歐美等地。
3.
廣泛佈建行銷據點，運作方式採直營或與經銷商合資經營，以利貫徹顧客至上的行銷理念。
旗下台灣行銷據點，區分為日產車系、三菱車系、納智捷車系。
旗下中國大陸行銷據點，區分為東風裕隆車系(納智捷品牌)、東風日產車系(日產品牌)、東南車系(三菱品牌、東南品牌)及其他車系等。
4.
以台元紡織為中心，結合台文針織及嘉裕公司，構建自紡紗、織布、染整、品牌服飾至銷售通路之一貫化產銷體系。
台文針織憑藉製衣管理經驗，融入台元紡織研發布品特長，自創ZMO品牌，提供高機能材質之運動休閒及居家生活服飾。
嘉裕公司為台灣地區知名西服產銷公司，於台灣主要城市設立直營店與百貨專櫃，另於中國大陸多個城市設置服飾代理專櫃。
嘉裕公司除擁有自創品牌CARNIVAL外，亦代理銷售ARMANI等世界知名品牌服飾。
持續佈建中國大陸、香港等經貿通路，協同拓展台灣、中國大陸、越南及南非各廠點業務，以深耕海內外之產銷價值鏈。
谷歌 很好用的 多多收尋一下
一個 幫台灣這樣多 的人 還有一堆人酸 .......
關稅 是政府訂的 還是 裕隆定的? 以
領政府 補助 政府 有很多補助阿 你也可以領的 通常 領10萬補助 可能要花一百多萬以上 成本 .
我寫過一個計畫 給政府 需要補助 也 石沉大海 (我有認識的一個過了 政府補助35萬 自己花了 400 多萬 建置 3不5時 政府還派人來稽查)
想想自己為台灣做了啥. 還是 只是 上網酸一酸 吧 !
好的簽名就是沒簽名
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