WISH送原廠維修車門等待三周沒有貨是正常的時間嗎?

樓主如果有保車體險,
車廠一週就完修交車,
剩下的垃圾事,
保險公司的法務幫你搞定,
不用聽三菱的保險業務員說廢話 !
WISH已停產很久了,去外廠處理比較快啦,去殺肉廠找一下再弄一下幾天而已。
業務就是要耗時間,
耗到你想換殺肉件或直接鈑金,

沒想到你還能撐三個禮拜。
不正常,建議打0800客訴,建議找國都處理會更快
mimiwu423 wrote:
想請問大家一下,一個月前我家的WISH老實安份排隊在交流道下車,誰知道後方內車道好幾台車撞成一團,有一台飛出來掃到我家車,然後我就把我的WISH送去原廠住院了...

撞我的三菱車主就說叫保險公司來跟我們談,保險公司一來就說當時一台銀色麵包車忽然鬼切變換車道,三菱車主閃避不及,追撞之後撞飛撞到我家的車,所以三菱車主免賠,要我們找銀色麵包車索賠(但是銀車強制險第三責任險通通沒有保)...就這樣僵持了七八天,因為沒有車真的不方便,我就說那我先自費修車再來討論賠償問題...

就在這個僵持期,TOYOTA維修的接待業務開口了,要收購我的車(左後方車門,輪胎,B柱都壞了,原本初估13萬修車費,後來維修業務刪刪減減也要十萬),而且很積極,我才跟對方保險業務接洽就過來說要收購了,經過思考還是先修好車車吧,買車也是一筆花費,所以就跟業務抱歉然後選擇修車...

今天,也就是我說要修車到現在已經滿三個星期了,業務悠悠的說~車門調不到貨喔,所以沒有辦法幫你修車~~
會有這個悲劇是這樣,三個星期前,業務就說要換這換那要叫貨,所以要比較久,而我還在10萬維修費之後告知我再加一筆全車烤漆的費用,業務當時貌似開心,跟我說大概三個星期好,那我也就很放心(白目白癡無藥醫)的把車子放在那邊沒有問維修進度,直到今天因為快要出國了,沒有車可以開去機場,打去問才得到這個沒有貨的結果~~

我也是第一次把車子給撞成這樣(最好不要有下一次),但是很想請問大家,WISH的車門這麼難進貨嗎? 是因為車門要從國外進口才這麼慢嗎? 還是因為我沒有照三餐詢問維修進度導致不積極調貨呢? 有請有經驗的維修人員可以協助解答了,萬分感謝~
中型MPV一堆車廠都停產了
所以這種尺碼的MPV二手市場很搶手
想趕著用就去外廠問吧,肯定一堆殺肉件能用
老車了
用不著非要換新板料
也能修好後再去二手車商探口風
這個三菱保險業務 人格真的很低劣
不配做這份工作!
mimiwu423 wrote:
想請問大家一下,一個...(恕刪)


豐田修車越來越貴, 也越來越慢,
這家車廠剛起步時, 我1995買一台豐田車, 維修很便宜, 速度很快,
後來大概生意做穩了, 動不動換總成, 而且速度超級慢,
撞樓主的是三菱,樓主找三菱就對了
至於誰害三菱來撞樓主,那是三菱車主的事,請他自己解決
整體來說,三菱的保險理賠專員很敢說,胡亂說

WISH銷售量很大,神A對零件庫存做的也還不錯
不可能才停產幾年,門板這種大宗維修件就沒貨
比較懷疑是想買樓主車的接待在搞鬼,先打個0800請原廠關照一下這位接待
或是到別廠詢問下該零件庫存

樓主還真背,撞你的跟原廠接待都在亂搞唬爛你
日系車材料準備是十年,超過十年車沒零件可修是正常。跟歐洲車零件準備年限是不一樣!找報廢場的拆裝品才是解決管道...不然會等到天荒地老!
【車門要從國外進口】
這輛不是國產車嗎?還是因為停產,沒料件?好像也不可能,路上還那麼多台在跑?都不用維修
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