高速猴與右轉汽車的碰撞

看樣子 汽車在準備右轉時的角度,機車應該還沒出現...應該沒有看到機車...
但是汽車少做了一個動作..到虛線準備右切時沒有再停下確認一次再轉....
希望汽車記取教訓..下次轉彎記得分段確認再轉....
allenhuang1971
那台汽車會這樣確認 平常都這樣開 好運用完了
速度有沒有麼快是不知道啦,但有ABS
應該不會那麼慘,雖說01有一票人是ABS無用論
的信眾...
ilovesinging
他的速度應該不是一般煞車能阻止得了的,除非前後都六活塞卡鉗看有沒機會。。。
allenhuang1971
這種速度煞停 除非外星人 但人會因為慣性噴飛出去
goethe0214 wrote:
以為轉彎車一定要讓直行車,但問題在讓行是在"同一出發相對位置"才有比較性;汽車右轉都打了方向燈還行駛到將進入右轉路口了,機車才行駛到停止線,那來轉彎車要讓行的問題?

用誰先進入道路口來判定肇責是錯誤的

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問答分類: 警政服務FAQ
發布單位: 中和分局
問題: 交岔路口發生交通事故,如何區分責任大小?

(一)依交通部路政司69年8月21日路台監字第06726號
函所示:支線道車行至無號誌及無交通警察指揮之交岔
路口,必須暫停讓幹道上車輛優先通行,認為安全時,
方得轉彎進入幹道或直行穿越幹道,並無幹道車距交岔
路口在五十或一百公尺以外,支道車即可免讓其優先通
行之規定。
(二)因此支道車與幹道車發生碰撞,仍不得因其先進入
路口,而主張責任歸於後進入路口之幹道車。
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轉彎車常見路口停等,尤其左轉
要是你的邏輯對,那只要他有做停等行為,之後不管怎麼轉也沒肇責了
你以為法院會理你這種邏輯?
這種事故再多幾次,該路口就會禁止右轉了
sunland
快車道來就禁止右轉
allenhuang1971
粉多豬設計的道路 沒出人命就隨便亂搞 出事出人命就改了 來個區間測速
猴子要超速我沒意見

但我最討厭改管.車還沒到.就吵死人了

這種潑猴比一般猴子更沒水準
allenhuang1971
改管通常又慢又吵 還會放雙腳騎
笑死,速度快到煞車後整台機車滑壘,超有喜感,這種叫轉彎不禮讓直行我是真的不知道要怎麼讓啦
allenhuang1971
直行路線 突然有四輪三寶闖入 要讓去那 騎到田裡嗎 也許騎30 km能閃的過
從道路設計來看

汽車沒違規 因為那邊本就沒限制他這種轉向

機車也沒違規 因為那邊屬於他的合法行車路線 包括燈號

然而 機車已非常不可思議的超高速度 想要挑戰彎道神話 ....

結果在命運巧合下 兩邊交會 所以 KISS 了

總結..... 這道路設計其實很有問題

因為他沒在設計上 規劃限制 內車道的不可跨車道轉向

正常來說 汽車進出 不應該是這種跨車道方式去進入

東陽穀物 那條廠區路線的

要嘛 汽車應該靠著機車道那邊的道路

去轉進廠區路線才是正確的

所以最終形成果 一場潑猴飛車喜劇
han888
阿就變換車道沒禮讓直行車先行....再怎樣汽車還是錯比較大...大家說的超速部分以後要打官司汽車再自己去舉證吧~~~
jxv wrote:
王田交流道附近,汽車...(恕刪)


白癡又一個

趕著見老爸最後一面嗎?
flybo
是老爸趕著見他最後一面?

所以應該在這裡停看聽一下,改管這麼大聲汽車竟然聽不到,隔音真好?
Nat507
那條路是個大彎道,實在懷疑就算停等 到底是看得到還是看不到。老實說看影片,如果汽車按照正常速度(四輪猴?)的轉彎法,搞不好這起事故就不會發生了呢!
mrmask
所以應該在這裡停看聽一下,改管這麼大聲汽車竟然聽不到,隔音真好?...有走過那條路再來噴啦...
這兩個都有問題 都算道路公害
撞在一起 都有損失
以後檢點一點 少些危害社會
也不失好事一樁
Bookwarm
同常是互相指責對方的錯,之後繼續三寶、潑猴。
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