起源超新星大爆炸 wrote:
重機騎士們心心念念的騎國道通勤，到底指的是哪段國道，在通勤上這麼重要？
???
您還好嗎?
我今天住屏東，示範區在北部有啥屁用?
我今天住台東，高速公路示範區關我屁事?
我今天住台北，示範區在台中我能用到?
要求的當然是 "每一段" 國道啊
我要騎高雄到台北不行嗎?
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那你可以反對四輪上路，看看大家會不會笑你
放在車版確實會被笑，但機車版就不一定了
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沒錯，要不然老是被說在國道上死的都是開車或坐車的
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乾脆玩大一點~身分證字號單數的只能單數日開車~雙的只能雙數日開車~沒有窮老百姓買只能買一台的窘況...一樣解決一半塞車問題.
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一步一步來，最後連鐵路都要開放給重機騎
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buzzbee wrote:
上次立委選舉時，有候...(恕刪)
其實很簡單，就是刻板印象加上網路媒體的放大報導造成的
大部分人擁有白牌汽機車而沒有重機，因此對於重機的認識就十分有限，以為每一款重機都只是為了競速飆車而生，進而會有買重機就是為了飆車這種錯誤觀念產生，甚至是提到重機時也只會聯想到特定車種
遇到汽車違規，這個人怎麼開車的？我就不會這樣！
遇到白牌機車違規？這個人怎麼騎車的？我就不會這樣？
遇到重機騎士違規？這個人怎麼騎車的？騎重機的都這個鳥樣（因為自己未曾接觸過）
就好像三歲小孩看了賽車動畫，以為路上跑的每一台車都是跑車那樣
再來是你認為在同一條路段上，你會注意到沿路違規超車，噪音大、速度快的車，還是順著車流速度前進又安靜的車？
而重機本身在路上的數量就不多了，又有著一大堆的白牌汽機車當背景，這兩者能注意到的難易度也會跟著放大
以上就是造成這類觀感的主要
也是事實，差別在於肯不肯承認而已
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汗流到連內褲都濕了，到公司要先洗個澡才行，不然一身臭汗開會坐旁邊很痛苦
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