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高級進口車的路權應該比較大吧?

aronyang wrote:
法拉利的剎車很好啊,...(恕刪)


有個問題是公司機車應該不會保超額險,
公司賠償高級進口車之後再對員工求償,
所以外送員即使只有一成肇責還是得賠,
窮人看到高級進口車記得滾邊就好,
免得就算對方違規還要被嗆仇富,
就是有人仗著車好在馬路上耍屌
今天要設賠償上限請問要設多少?

200萬?那開100萬的車出來喊自己該死了還要賠200

100萬?那開50萬的車出來喊自己該死了還要賠100

50萬?那騎機車的人出來喊自己該死了還要賠50

5萬?那行人出來喊自己該死了還要賠5

請問設多少是公平?

---

我沒看影片,因此也不知道誰對誰錯

但我覺得應該要討論

假使機車沒錯不該仍負應注意未注意的過失責任

如果無錯不該負你口中那1成的肇責

應該要更加精準的來分配肇責比例

朝向一個只要守法不用懼怕貧富差距的世界
自古聖賢盡貧賤 wrote:
今天要設賠償上限請問...(恕刪)


我認為財物損失賠償上限不應該超過人員死亡和重大傷殘,
再來台灣真的很少認定一方完全沒有肇責,
即使有法官也不見得因此認定沒有過失,
但再怎麼理性討論都會被冠上仇富名號,
反正窮人看到高級進口車滾就對了,
01名言有錢帥N倍、有錢屌就大
famas2200 wrote:
抱歉,我更正用詞,幾...(恕刪)



誰肇責大由警察現場量測圖來判斷
跑車新車試車在市區人多地方做加速動作,應注意而未注意
送貨員轉彎點中線非雙黃線且對面明顯是T形巷口,撞擊點仔細看地上非雙黃線,是撞飛後機車才彈飛到雙黃線
需釐清該巷口是否禁止轉彎
誰對誰錯還需由檢警來確認

誰對誰錯還有待釐清
很好奇你這麼憤慨做什麼
好像車主是你本人似的
有必要這樣憤怒嗎?

媒體報導似乎也有欠公正,明顯騎車在黃虛線路口轉彎,並非雙黃實線...
famas2200 wrote:
本案外送員不可能沒有...(恕刪)
這很明顯是超跑錯,但法律上可能是機車錯

超跑急加速吃到逆向車道

機車根本沒料到逆向方向會有超跑衝過來

有沒有看到影片機車駕駛頭是偏往另一邊看,因為根本沒料到逆向的方向會有超跑撞過來
famas2200 wrote:
影/外送機車撞法拉利...(恕刪)

旁邊的加油站路權比較大,有種法拉利撞進去啦!
機車停在網狀區待迴轉,造成直行車閃避不及撞上,機車9成,。汽車應注意而未注意1成。
達嫣然 wrote:
機車停在網狀區待迴轉...(恕刪)
沒在網狀區內吧。你未審先判!
路況專注度不足
休旅車跨線才閃過機車(沒看到機車是否正在移動)
超跑突然看到機車 且機車開始移動
超跑速度似乎沒明顯減低
或想如同前面的休旅車路徑繞過機車 來不及把腳移過來

同時機車沒看到後方有車 沒注意後車速度和動向(快速接近)
以為跨到對車道就安全,不會有車從後方過來

雙方都沒注意
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