台灣交通事故死亡是韓國2倍 李孟諺：推動駕訓降死傷

Xantia_L wrote:
李孟諺表示，未來交通部將透過推動機車駕訓、道路訓練、精進筆路試測驗及其他精進機車訓考制度政策，提升機車駕駛人安全外，也期許公路局暨所轄各監理機關，站在第一線持續推動目前機車駕駛訓練補助，並針對應參加道安講習課程違規駕駛人，研究肇事原因後規劃專屬再教育課程，以即時矯正違規行為。

Xantia_L wrote:
全國1-4月交通事故982死，6成是機車族 其實不意外畢竟台灣兩輪真的比較多數。
李孟諺表示，今年因為交通事故死亡的982人中，有590人、占60.1％與機車族有關，有些人騎機車肇事或被機車撞，事故原因可能是恍神、緊張或酒駕

Xantia_L wrote:
李孟諺表示，未來交通部將透過推動機車駕訓、道路訓練、精進筆路試測驗及其他精進機車訓考制度政策，提升機車駕駛人安全外，也期許公路局暨所轄各監理機關，站在第一線持續推動目前機車駕駛訓練補助，並針對應參加道安講習課程違規駕駛人，研究肇事原因後規劃專屬再教育課程，以即時矯正違規行為。

Xantia_L wrote:
國內交通事故平均每10萬人的死亡人數是韓國的2倍，其中機車事故占60%，未來將透過推動機車駕訓等方式，降低死傷。

Xantia_L wrote:
李孟諺今天視察公路局台北市區監理所監理業務，根據公路局台北市區監理所發布新聞稿，李孟諺指出，國內交通事故平均每10萬人的死亡人數是韓國的2倍，其中機車事故占60%，如何減少機車所帶來的事故或死亡率是當前面臨最大的挑戰，必須找到有效且好的方法改善。

Xantia_L wrote:
李孟諺表示，未來交通部將透過推動機車駕訓、道路訓練、精進筆路試測驗及其他精進機車訓考制度政策，提升機車駕駛人安全外，也期許公路局暨所轄各監理機關，站在第一線持續推動目前機車駕駛訓練補助，並針對應參加道安講習課程違規駕駛人，研究肇事原因後規劃專屬再教育課程，以即時矯正違規行為。