門鎖用電控可以,但設計一個機械式手動開關在旁因該很容易
黯影之翼
這台車內部是有機械結構的,但人不知道是撞昏了還是對車子不熟沒有開門逃出來
jenhoxen wrote:
車門鎖做成事故(碰撞、系統斷電、偵測到火焰等)立即開啟有困難嗎?不然為何一再燒死人也不改這個問題

在台灣, 如果出廠時沒有速控鎖 (如某H牌)
那撞擊時也不會自動解鎖
為何不做? 因為要省成本
四不像中國車,夠慘烈!

BYE!
選舉
三個女人就這樣走了
電車如何好用,加速好快,輔駕......

我比較重視發生嚴重碰撞後車門鎖死

油車電車嚴重碰撞後都有機會車門鎖死,事故着火
但起火的話油車和電車分別實在太大
其實,會完全放心給智駕開車的,本身應該也是個死三寶

我相信各位老司機都知道智駕功能就算是特斯拉也很爛
電動車商都說事故後車門可以開啟,但往往電動車主第一時間陷入昏迷,乘客與救人的人都不知如何開啟?電動車跟燃油車一樣的車門開啟方式難道很難?實體機械按鍵技術很困難嗎?
jenhoxen wrote:
車門鎖做成事故(碰撞、系統斷電、偵測到火焰等)立即開啟有困難嗎?不然為何一再燒死人也不改這個問題


德國車就算車門上鎖也能不用解鎖就能從車內打開,我有W212開到120時被死小孩從車內打開車門的經驗。
alazif
doremicheng 所以電影裡無法開門都是假的[XD]
naso99
每台車後門都有安全強制鎖設定歐,起碼我家那台2004年的豐田有,可以控制後門裡面不能開門,外面可以,這是防止小孩從裡面開門的安全設定開關
這件事蠻傷小米的

死的三個女大生要去參加考試

不是那種屁孩飆車還是8+9

codyhlau wrote:
網上流傳(不會4月1...(恕刪)
jenhoxen
而且開車者並非新手。
玩命關頭 保羅沃克 開德國車撞了也是爆炸燒死

啥車都一樣
alazif
保羅沃克是被載的,開車的是他朋友。
naso99 wrote:
門鎖用電控可以,但設計一個機械式手動開關在旁因該很容易

其實,全部的電車都有機械式手動開關,位置不是很明顯,但平常沒在用,緊急時會忘記,乘客也一定不會知道。
上次韓國特斯拉火燒車時,發現車主燒死在後座。
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