預算夠還是買安全點的車吧

台灣車偷料至少撞出來是5顆星
但是有人覺得偷料但是又撞3顆星的不就……?
delenatii
台灣的車測公信力還不夠,3顆星跟5顆星其實差異不大。
很多人的觀念
「車是買來開的,不是買來撞的」
aliao
不對嗎?難道「車是買來撞的,不是買來開的」這對?[笑到噴淚]
只能說,每個人對安全的定義不同,預防觀念也不同。

更別說一堆存有僥倖心態,平常又愛詭辯好像自己很厲害的那種,出事了再來該該叫,或是再也該不出來。
e86881739 wrote:
很多人的觀念
「車是買來開的,不是買來撞的」
要買安全的車那所有國產車請先全部淘汰
台灣tncap測試別說標準落後美歐日陸
極慢的測試進度及奇怪的選車標準讓人無法不懷疑其中的動機
我不懂目前包含豐田福斯等全球最大製造商都有平價進口車
原則很簡單
同時通過iihs/euro ncap最高標準其他全部淘汰
無論rav4/tiquan/camry/golf.....
要品質妥善率要性能都有的選
所謂國產車的競爭力在哪裡?
安全性?
Kimball323 wrote:
台灣交通的「撞況」真...(恕刪)

在台灣比較安全
只有比你更大台

加上台灣人普遍違規成性
以及歧視便宜小車
才會導致呼籲要找更安全的
zzziippp wrote:
台灣車偷料至少撞出來...(恕刪)

台灣車不存在你所謂偷料

如果你真的擔心行駛安全
那就全程龜車行駛
任何五星,高速狀態一撞也是全廢
預算夠?
安全和價格有成正相關嗎?
不一定
歐美各安全測試機構都會告訴你:
不是越貴的車就一定越安全

NHTSA、IIHS、NCAP要測試車輛
就是希望提供當地新車相對安全等級
給購車人來參考
如果只用廠牌只用價格只用等級就可以看相對安全
這廂機構還需要那麼努力測試嗎??
買進口車就不用擔心這麼多了...
誰還在跟你那邊擔心國產有沒有偷安全性

國產車早就跟進口車一樣貴,我真的想不到選國產車的理由...
買安全點的車,然後去撞別人?

(死道友 不死貧道)
fruits0800 wrote:
買安全點的車,然後去撞別人?(死道友 不死貧道)

至少遇到不長眼來撞時比較安全
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