nxwo wrote:
第一、先就大家最存...(恕刪)
吵了這麼久，就是不要「佔用」超車道，還不懂嗎？
一定很多人不懂，
因為國道的內線還是一堆龜
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違法沒有過
但違規.......哈！偶而會犯，或問：偶而是多少？答曰：多或少，在乎個人，10年來應該有5張左右的紅單吧，算多還是少，見仁見智，停車費逾期未繳，違規停車，超速.....等。
有人沒違規過，那真是好寶寶，我佩服，但我一點也不羨慕，就好像大學四年，從未翹過課，我一點也不羨慕，還會覺得無趣。
人非聖賢，孰能無過，輪胎或煞車皮該換未換，或許有人說這關乎行車安全，該換未換就是不對，那煞車油、機油、變速箱油、方向機油、冷卻水、雨刷水、電瓶水、胎壓、各種燈泡，都有按時更換嗎？煞車油你有定期更換嗎？在鄉間小路悠遊時，不曾有無意間超速嗎？方向燈因為轉動弧度過小？而沒有自動回正，導致一路亂閃，誤導其他用路人，你也不曾有過？
高速公路速限110，在速限內行駛就是安全，超過速限就是危險製造者？2003年前，高速公路速限是100，2003年後，部分路段才放寬為110。
何謂快？何謂慢？超過110就是快！低於110就是慢！是這樣嗎？對賽車手來說，在賽道上，時速沒有超過250那就是慢，所以賽車手回歸到正常路面，110相對來說真的是慢；對一個年滿60歲剛拿到駕照、初次上高速公路的駕駛者，可能時速80公里就是極限了，年齡的大小，反應的敏銳度，技術的高低，車輛的熟悉度，車輛的性能，情緒的高低，各種因素都會影響快或慢的感受程度。
危急情況下，是否可以違規，我的個人見解是，違法不行，違規呢？嗯！.....N！.....哇！......內急！！！中午那家餐廳真的不衛生！ 受不了！好吧！在不妨礙他人的情況下，偷偷超速吧，就當是救護車！
有人說，我已經110最高速限了，依法我在內側道，可以無視後車，不必讓道，那麼情呢？(也許後車真的有急事)，理呢？為什麼那麼的篤定時速是110，而不是109或是111，警察取締超速的專業儀器，還要定時校正，以昭公信，更何況個人私家用車，連輪胎的磨耗程度，都會影響時速表的準確性。所以法規還有10%的誤差範圍，依照這個標準，車主看到時速表上的110，實際上可能是100至120的車速，如果是100，那麼還有甚麼資格說，我是最高時速，不必讓道！
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造就很多內霸族 (內線霸佔族)
內霸族 就是 內線為定速道 中線是超車道
與法條規定的 內線是超車道 完全背道而馳
但 內霸族 哪管你那麼多 自己爽開內線就對了 根本不在乎別人觀感
那麼 內霸族 會說 你們超車派的 超速使用內線 還不是違規
錯!!!
先說一個前提 是否最高速限 以及 是否超速 都是警察測了才算
只要是速度類的違規~都是警察說了算~不是自己的儀表板看了算!
內霸族 長期用內線 實際上到底是不是最高速限? 沒有人知
因為錶速並不等於警察測的速度
如果不是最高速限 就違規了 而且是長期的違規狀態
但是超車族 使用內線 超完即回到中線
超車時 或許有超速違規 但是違規只是短暫的違規 因為超完即回到中線
那麼 關於使用內線爭議的議題 (假設內霸族未達最高速限~假設超車族也超速了)
到底是哪個族群 危害公益比較大? 絕對是內霸族 不是超車族
因為內霸族 是長期的違規狀態
綜合言之~不管時速多少~請不要霸佔內線!!!
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