請問北市中山北路到底是啥腦殘設計? (有圖有真相)

77012904 wrote:
觀念有問題,當然會被...(恕刪)


酷愛騎車旅行的您,都不曾批評過台灣的道路崎嶇不平.設計規劃有瑕疵?

觀念正不正確您說了就算嗎?
dougmichelle2001 wrote:
過世的外婆怎麼跟你說的 ...(恕刪)

過世的外婆還活著的時候跟我說的(中文沒有過去完成式
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
77012904 wrote:
也不看看自己在舉什麼...(恕刪)



恩...
看來依照這位大大的意思

台北就應該把機車丟掉
要使用"自用車"的話請自行"買汽車"開!
反正機車就是不適合生存在這裡!而且開汽車後沒公德心的話也沒差,
反正汽車駕駛如果都沒公德心的話,要衰的也是機車族,沒資格去要求政府改善不合理的設計?


重點是
我發現01超多嘴砲根本不住台北
我桃園置產後也快過兩三年了,交警在桃園能吃嗎?
就只會憑空想像台北的交通的"問題"

你知不知道台北開車多貴?
你以為停車費多少錢?(桃園根本沒這問題)
告訴你我家樓下的車位一個月租金就7000
如果停路邊停車的收費按小時收也很恐怖,你以為每個人都能買車勒?
有法律問題歡迎免費詢問唷! [email protected]
雖然會被砲

不過我支持你的說法 包含樓下的回覆

並不是說大家都這樣做的時候這就可以合理化的

走個10~20分鐘路程到捷運站真的會死一樣

鑽很大就是 鑽完還瞪一下

台北市騎車通勤多年來每天看到的騎法都差不多

四輪可以魚貫前進, 機車做不到..

道路設計有些真的是很差, 但是駕駛觀念更差


我愛騎車旅遊, 也常常出門旅遊, 也騎車環島過

但我還是想說, 駕駛觀念多數都很差的機車 是亂源

就這樣
HARU wrote:
多說無益


請你率先把車賣了 去支持所謂的大眾運輸吧


屆時再來PO幾篇心得吧


您好,我在台北縣市都是搭乘大眾運輸工具、再不然就是走路,從來不自己開車、騎車



以下是心得報告:

若台北縣市政府能夠讓路上的自用汽機車數量減少一半、對自用車課徵高額稅金來補貼大眾運輸工具24小時營運所需的資金,相信大眾運輸工具會更便捷
那是因為汽車鑽不過去…
可以的話照樣給你擠下去,鑽下去,堵死所謂機車才能走的慢車道
這情形太常見了

所以,機車是亂源?
唉……是人吧…

說公車兇,計程車狠,誰在開的?人啊~~~
為啥要對車種貼標籤?
抱歉 四輪會魚貫沒錯,但是要看顏色 這個社會上顏色對了(我是說小黃),什麼行為都可以被允許
不要跟我說你沒看過忠孝東路上的公車或計程車連切三線
不要跟我說你沒看過忠孝東路上的併排停車停了四排(從LUXY門口算起)
不要跟我說你沒看過中山北路過了民權東路口後 三段這裡婚紗店紅線區並排停車

都給你停就好啦 都給你切就好啦 開車的當然沒差躲到內線快車道就好啦

機車族怎辦,在外線交給三井嗎,還是把球給俊傑? 我看只好等飛天吧

開車有大車嘴臉的人,只會攘攘:怪我咧?

想想看,路上都是汽車的時候,路上都是機車的時候,哪一種狀況比較塞? 有沒有聽過share lane的概念?

你可以試試看在周一到周五晚間6:00的時候,從松山機場一次開車,一次騎車到台北橋。

再仔細思考看看真正造成塞車的原因是甚麼?

三線道每人開一台汽車(共三台),真的比三線道三台機車來的不塞?



gigiboy wrote:
雖然會被砲

不過我...(恕刪)
stake wrote:
那是因為汽車鑽不過去...(恕刪)


還沒吧.等所有的捷運蓋完..
在台北市開車騎車的代價應該不小

因為好市長還沉浸在自以為七大帥之尾

上任以來,台北是很瞎的道路設計

也不是一、兩件了
以認養代替購買、以結紮代替撲殺!
77012904 wrote:
觀念有問題,當然會被...(恕刪)

學生族騎機車都該死
大眾運輸價錢不合理吃死消費者
西門到淡水來回200
我騎機車西門淡水來回不用100
時間上也比捷運快
公車不準時
捷運又貴
汽車沒錢買
機車是最好的選擇
不是每個人都是億萬富翁
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