每天檢舉的汽機車多到都不想放上來了！
護航可以走路肩的就促請修法微罪不舉吧！
今天若走路肩不違法更應該讓塞車瓶頸先行紓解，這樣更能讓交通更順暢，或甚至促使人民轉換大眾交通工具(前提是該地區系統完善)！
今天我選擇使用汽車是為了要塞車嗎？不是！
今天我選擇使用機車是為了順暢交通嗎？不是！
講白一點兩者都是私人載具，大部分都是以私人考量為出發點！以台灣而言這樣的私人載具密度都不是良善的。
再加上違規的駕駛觀念違法方便當隨便，政府又執法不利，交通不壞也難！
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流浪不想去淡水 wrote:
我也希望塞車時機車能先走~~但平常高速時就不要這樣~~主要會危險呀~~機車體積小，很容易進到視覺死角~
死角?
拜託~這些人根本沒在看前面的
國道3號屏東竹田段9車連環撞 小貨車駕駛遭夾死
國道3號連環車禍 4車追撞2輕傷 疑為閃避掉落物
國道十車連環撞 聯結車司機回頭拿東西釀1死8傷
疑未保持車距 國道5車連環撞回堵5公里
主張後車撞到免責才同意開放重機上國道的人
只顯現他們多不愛保持安全距離
明明知道高速公路車速快卻不清楚自己的煞車能力
喜歡貼著別人屁股撞上了才在說前面突然緊急煞車
騎車可不像開車有時間讓人低頭滑手機、點菸吃檳榔、撿東西或是回頭拿抱枕
騎車也不像開車那麼舒適能遮風避雨擋太陽吹冷氣開到睡著
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