驚悚!桃園19歲騎士變換車道撞上左轉車再彈飛對向砂石車輪下遭輾斃

wasijimla wrote:
銀色休旅車待轉應該在停止線前,而不是在路中間



請問為什麼?
內側車道取消禁行機車,但應注意而未注意,並未取消,這個本來就是機車本身問題,這次沒發生意外,難保下次不會。
最倒楣的是休旅車跟砂石車,休旅車被撞還要被告才衰! 以前騎機車都是靠外線,現在發現機車都喜歡鑽到內線,貪快的下場有可能晚7天回家,有必要這麼趕嗎?
wasijimla wrote:
銀色休旅車待轉應該在停止線前,而不是在路中間


看是圓形綠燈還是左箭頭綠燈,

圓形綠燈本就是可越過停止線,禮讓對向直行車後伺機左轉!!

左箭頭綠燈無左轉待轉區,在只亮直向箭頭綠燈未亮左箭頭綠燈前,才不能超越停止線!!

以影片來看,是圓形綠燈,本就可超越停止線禮讓對向直行車後伺機左轉!!
南無水蜜桃 wrote:
04/25早上桃園萬...(恕刪)
我都騎車騎50以下
如果按照樓上的大大們不同的說法, 請問這車在路上要怎麼開?

1. 此路口沒有專屬左轉燈, 綠燈可以視路況左轉,代轉的休旅車有打方向燈,
等待直行車過後, 在安全的情況向左轉, 被騎士撞上...... 有責任

2. 道路寬度不夠雙線, 前車(休旅車)要左轉, 貨車打右轉方向燈意識要往右閃,
騎士跟車太近,沒有保持安全距離,搶快往左邊閃, 撞上代轉的休旅車 ......有責任

3. 沙子車綠燈直行, 沒超速,沒變換車道, 到路口一個騎士逆向衝出來迎面而撞,
根本來不及反應, 死在車下 ..... 有責任

這樣的狀況下, 不管你是哪一台車 (休旅車 / 貨車 / 卡車) 全都是問題,全都是造成
這位騎士死亡的原因。

****************************************
假如此路口有左轉燈 / 代轉線 + 雙線道,休旅車是停在左轉待轉區(打著左轉方向燈) ,
貨車在直線道穩定直行, 如果情況一樣如上, 騎士還是一樣用這方式切左邊搶快,
最後逆向撞到沙子車, 這樣責任歸誰???
雖然很遺憾,但希望他下輩子會更知道要怎麼騎車
感謝提供療育的新聞,害人害己者都該死。
fa3218 wrote:
貨車右方向燈一直閃爍,這會大大影響後面車輛的判斷,也就是說騎士可繼續機車道直行超越貨車。
可是卻快速駛進能見度低的左線視野不佳車道,這賭注卻因此釀大禍,讓對向砂石車捲入肇事者,連停在路口待轉休旅車也脫離不了關係 ;還有那些路肩亂停車,使寬闊馬路變擁塞,不知他們是否良心發現。


不減速一昧的變換車道
早晚被收

只會怪罪他人 不會檢討自己的
就是讓自己陷入危險

用生命來捍衛路權嗎?
支持你
南無水蜜桃 wrote:
04/25早上桃園萬(恕刪)


不作死~就不會死~
怨不得人~
只是相關人等~很衰小~有夠衰~
還好沒有哪家的女兒被他載~也算是可喜可賀~
衝快一點,加速的話就可以瞬間閃過,尤其是交叉路口一定要把油門加好加滿
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