政府有權為了絕大多數用路人的安全, 禁止大型重機上高速公路

為什麼全世界絕大部分國家的重機都可以上國道!難道不是一樣肉包鐵嗎?只要秉持用路安全,保持距離,更重要的是如何讓人民落實安全駕駛的習慣,而不是一昧的限制重機行駛國道的權力!那些反對的人是不是奴性太重,被剝奪自由的權利而不自知!可憐啊!
andyktin
有權利(路權),就有義務(不違規)。但大多數人有了權利,就忘了義務。這是台灣駕駛人大多的問題
華人與西方人最大的差異,即我不好最好別人都不能比我好。我買不起重機、超跑,最好大家都別買,買了開上路就是特立獨行,就是影響他人!同理,開著四輪在路上,最好大家都別影響到我,我鐵包肉只照我想開的方式開,什麼行人、兩輪駕駛、其他用路人自己多注意點,貨車、卡車什麼的我自己會閃!!

50%的純四輪駕駛就是一堆垃圾,難怪高速公路、快速道路一堆龜,有沒有擋到後方駕駛無所謂,要超車自己改去中線、外線超車,我就是這個龜速,什麼效率、禮讓都是別人的事,反正我不趕時間!!🤣🤣🤣🤣🤣

微醺鸚鵡 wrote:
支持大重上國道的理由(恕刪)
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

微醺鸚鵡 wrote:
支持大重上國道的理由(恕刪)
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
個人覺得所有的的原因,公務人員怠惰要佔很重的比例,很多不合邏輯與時宜的法規法條、罰責,與現實的差異,實在是......
為什麼要禁止?
除非學術上可以發現台灣的高速公路只適合汽車使用,
否則應該是符合使用條件的任何車輛(包含白牌)都可以在高速公路上行駛,對吧?

至於甚麼皮包鐵,
絕大多數的重機族並不認為那是問題,
因為他們認為他們的技術跟重機的性能足以應付突發狀況,
也就是說,技術不好的重機族出過幾次意外之後,
不是不再騎重機行駛高速公路或者永遠都沒有機會再騎重機,
還可以行駛高速公路就是守法和技術又好的重機族,
那還會有甚麼問題?

講白一點,
大多數用路人的安全不會因為受到重機行駛高速公路受影響,
安全受影響的是其實是重機族本身....
ado016435 wrote:
政府有權為了絕大多數(恕刪)


你這問題就變成

只要為了人命

政府有權全面禁菸<--二/三手菸危害大
政府有權全面禁酒<--喝醉亂七八糟傷害他人
政府有權全面禁檳榔<--山坡種植檳榔水土保持不易

有可能嗎?
kurokawa079
這就是四輪大爺的言論啊?有問題嗎。[沒有不敬的意思]
Kake wrote:
至於甚麼皮包鐵,
絕大多數的重機族並不認為那是問題,
因為他們認為他們的技術跟重機的性能足以應付突發狀況(恕刪)


你有大重駕照嗎?
別人怎麼認為為什麼要自己補腦?
現在的政府做事風格
就是要人民自己去承擔
看看萊豬進口
政府告訴人民?? 你可以不吃~

所以開放重機 勢在必然
政府到最後會告訴你
你可以不開高速公路 懂嗎?
到底是誰擋大重機車上高速公路
請去找他
謝謝
我們是不會攔著你們不讓你們上高速公路的
警察攔你, 去跟警察抗議
政府攔你, 去跟政府抗議

跟我們靠夭, 管屁用, 我們又不會攔你們的車上高速公路.
想要我們背書支持大重機車上高速公路, 不好意思, 辦不到.
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