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認真檢舉起來確實一天三十幾件不成問題 (且我檢舉的過件率8-9成有)
當然 - 要每天這樣檢舉是不可能的 因為沒有每天都那麼閒 那只是偶爾
平均一點一般來說 就是上下班路途中 找幾輛來檢舉 (可能5~10件/天)
我不會放棄檢舉 因為路上還是有很多真的不檢舉會覺得看不下去的三寶
我看了很多其他樓的留言 如有的人說 民眾素質低 我覺得這是很大的因素之一
台灣的道路規劃絕對不是一百分 但我一直堅信 如果大部分的民眾都能守法守交通規則 路上的車禍可以先減少七成以上
有的人說 檢舉達人自己也會違規 我不能說所有檢舉達人都像我這麼有道德 但我自身的原則是 我不會為了檢舉他人 自己違規
比方說 假設我在等紅燈 此時有輛車從我一旁紅燈右轉 我絕對不會為了追他 也跟著紅燈右轉 我如果檢舉不到的 我就算了 我不會硬違規只為了檢舉他人 (因為我自己也怕被檢舉阿)
人不是說都不會犯錯 我相信每個人都有不小心違規的時候
你一年如果收5張罰單以下 我覺得可以說不小心 偏偏有的人 路上想偏就偏 不打方向燈 超速 等等 很多很差的用路習慣 這種人一年可能是收幾十張罰單以上的 你能說這是不小心?
我上次檢舉一輛 沒禮讓我直行的轉彎貨車 我跟車檢舉 然後回家上網查這家公司的統編的車輛的違規紀錄 底下居然有8百多張罰單
你跟我說有八百多張待繳的罰單 是不小心? 而且很多罰單是超速喔 不是違停喔
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我不知道檢舉人心態是甚麼? 我有個朋友以前很愛檢舉，買車後他常被檢舉，這時他懂了是政府問題不是人民愛違規。 所以違規多是政府無能的表現無法解決人民須求問題，只想著要怎樣增加國庫。
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卉昕 wrote:
有這麼多檢舉達人幫忙警方了，違規的人數還是這麼多，根本都罰不怕，基本上就是公權力不彰，政府無能的表現
這是什麼邏輯? 如果這說法合理，那麼中華民國有刑法，作奸犯科的人數還是這麼多，根本罰不怕。是公權力不彰囉?
要寫論文的話，麻煩有起承轉合，然後最好附上歷史曾經發生的例子來推論。
檢討民眾檢舉議題是非常愚蠢的行為，有天你親友被違規的人撞死，你還能心平氣和的上網打一篇是否廢除民眾檢舉的權力，我就給你鼓鼓掌。
認為民眾檢舉要廢除的，法治觀念真的不及格。對社會冷漠，有點反社會化，只在乎自己利益。
請不要一干子打翻一船人，不依規定打方向燈以後就依定會撞死人??那個上快速道路因為加速路道太短撞前車的重機結果被後車壓死，政府沒責任?事情有輕重緩急，罰則是為了改善交通不是為了賺錢
等你真的遇到這種鳥事時，你再來跟我說機率學。我不能肯定說違規會不會致死，但是我可以肯定不違規的致死風險比違規的致死風險低。
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