1.的路線是快車道車輛往洲美快速道的行進路線.
2.是慢車道車輛沒有兩段式左轉直接往承德路七段的動線.
所以藍色框的範圍內就很容易車流交疊.
這也不是唯一的個案.
在鄰近的士林區,中山北路六段與忠誠路的交叉路口.
這也是一個變形的十字路口.
當快車道車輛往中山北路六段35巷行進時(黃色路線),
若慢車道車輛沒有兩段式左轉直接中山北路六段行進(紫色路線),
此時藍色框的範圍內車流就很容易交疊.
因此這個路口也是實施機車兩段式左轉.
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