國產車回原廠是否該自備機油

翔仲科技 wrote:

就自己的人生經歷,自備機油或省油的消費者,超過九成都是日系車主,而開德系車,或英系進口車,甚至義系高階車種之車主,應該沒有會為了省幾百元,而自備機油!


TOYOTA原廠要是願意用 shell5w40來當原廠油
或中油mirage來當原廠油...
我們就不用刻意自備機油啦!



很多日系車主 他們願意的話 應該有一卡車 都能像我一樣 帶個一兩千萬現金在身上@_@(假設有必要的話)

有時候並不是為了省一點點錢! 而是自備的機油 效能更好!





德英義系 原廠用的機油是 哪一機油大廠為主?
型號大概有哪幾款?謝謝!

[如果都是水準以上機油,那就不必自備啦!因為都是"名油"了! 武林中已經算很棒棒的機油!]





我這台的那時期 原廠是5w50 我都不知它是哪家公司哪一款機油。
開起來就是...不好。
當然要選更好的(可能跟德英義系相同層級,或比德英義系更好一些層級機油。[要看德英義系原廠是用哪些型號廠牌 再來探索])。就只能自備啦!


=

另 這有點kuso

像7期gp125 我都自換機油

因為自己換最放心 機油等級也很不錯!(比原廠好。)

其實 也可以在換機油的時候 旁邊擺個五千萬左右有價物。或一億左右有價物!

看是否必要!

這樣比較不會因為現場情景,被誤以為是要省50塊 100塊,而自己換機油!
r12199121
真得,為甚麼一堆人留言都是說要省錢,誰會在乎那點錢,真要省錢直接買最便宜的不知名礦物油去外廠保養就好
翔仲科技 wrote:
開BMW三十幾年,保固期後自己也確實都在外廠保養,但真不只是為省錢,而是方便


好奇請教 我遇過一堆BMW車主 最後他們的車都發生一個狀況。

不知你這三十年的經驗...譬如跑二十萬公里 四十萬公里 引擎幾乎還如新?也幾乎都沒吃機油現象?

只是好奇。...




=
=

剛好奇查了一下
有一款
5w30 西班牙的
油商是號稱那個是bmw原廠機油其中一款...
1公升單價大概就是350塊而已...

那其實這價位...@@...在我們看來 就跟我們自備的相同...


另一家是一瓶賣260。如果這價位 油確實都沒問題,那就算比我自備的還便宜了!
鋼筆文青 wrote:
為什麼大家的重點只放在是不是省錢上面?

我如果想換比原廠好的機油原廠不能滿足我

那我為什麼不能自備?

出了事原廠有什麼理由不出保?

我所使用的條件比原廠規格還高耶


規格高對原廠沒什麼用

有些車的機油是有規範的

只要你跳出那個規範

不管你用什麼神油

原廠是有權拒保的



當然你如果油都符合規範

那原廠的基本保固是一定存在的
還是會收吧
allen_liu wrote:
我都只到家樂福買中油的機油

如果車廠要証明
我會先請車廠証明引擎內的機油是假油
然後請家樂福和中油跟車廠說明


不用證明是假油啊

所有的的機油都有規範存在

那車主手冊也會寫明汽車需要使用的機油規範是屬那一種

二者對的上..該有的保證固絕不該少


問題是..如果對不上...那原廠拒絕保固合情合理



舉的例..賓士的機油規範是MB 229.51 或MB 229.52 MB 229.5之類的

手冊也寫明限用MB 229.5之後規範的機油

結果你買瓶SN認證的機油..沒有MB 229.5之類的認證

出事了,.,.賓士是有權拒保的
翔仲科技
在德國車使用標準,除了黏度標準外,還需要規範認證,只要符合這二項,就請安心使用。
Mirage-Ulysses wrote:
TOYOTA原廠要是願意用 shell5w40來當原廠油或中油mirage來當原廠油...我們就不用刻意自備機油啦


台灣Toyota原廠機油是委託美商埃克森美孚國際股份有限公司 台灣分公司製造的。

全世界前幾大的機油商了。
korking52013 wrote:
如標題
最近發現有些網友分享國產車回原廠可以自備機油比較省
自己也想說要不要自備個機油回廠比較省錢
但是每一間原廠都可以接受自備機油嗎?
是看廠牌還是看保養廠
印象中原廠都是用自己的油
這樣自備機油是否會有保固問題?


請問你要自備的是哪一款機油捏?...

toyota原廠是可以自備(最好是保固期之後)

但濾芯+工資 大概是八百多塊的樣子?(我印象中)


外廠或原廠 就最好找最精細的技師。

精不精細是有區別的。

你自備機油的管道 也是要確定一定來源正確!

再加實際使用過後的感覺!

=

印象中 好像有大大 直接都用t牌的 礦物油套餐。

價位算下來 還比自備機油便宜!...

但這就看你自己怎麼用車了!礦物油也是有它些許問題存在!

=

另 可研究一下 手動真空吸油器 (一小咖大概一千塊吧!)

看有沒有辦法將機油盡量全抽光。你再自己補新機油進去。


大概每五千公里自己換一次!

一萬公里時到店家 也換濾芯!




=


我自己是一定要給汽機車 用到水準以上的機油!







louisbb wrote:
台灣Toyota原廠...(恕刪)


謝謝 我早期的印象是 美孚

但就像到家樂福逛一下 還是機油工廠逛一下

美孚實在有太多包裝!

那T牌原廠用的大概是哪一型號?


當時我用了SHELL5W40後 是覺得比 原廠5W50輕快多了。

後就固定用5W40。


如果原廠有出 美孚高等級的5W40這類的機油,實際用過要是很不錯!

就不用自備了!










=

不好意思 這跟我最近遇到的事 有些關係!...

某位我很重視的女性,她的同事,跟她說 我做的事 沒意義!...



我一直在思考 什麼事 是有意義?

(對她同事來說 賺錢 有錢 有意義? 或她說的意義 究竟是什麼意思?)


因為我一直屬於嚴重低調! 可能一般人看起來 還會覺得我蠻貧窮?...

但正如我前面所言,我自換機車機油時,旁邊擺個兩千萬現金,也沒什麼難度!(只是去領錢來擺,明天又回去存錢,行員會很不爽!)



難道我真的要手持一億左右的有價物(包括一兩千多萬現金)。

刻意讓她同事看見‧‧‧

或許她們會認為,她們認定的意義,跟我認定的意義,是完全不同之事?




其實我覺得,她的同事 那樣子辛辛苦苦賺錢,也是毫沒意義阿! (她的同事 為什麼不能存款裏面有個一億台幣?... 或許 她同事 就比較能體會到 我做的事的意義!!!)

但,這就是她同事的人生,我尊重!



只是人家先開炮 說我沒意義了。

我很想知道對方的真實落點為何!


[就因為她同事這樣,變成我現在必須每天去吃喝嫖賭!!! 在隔壁棚他們都知道 什麼樣的稀世美女 我通通都不行!... 連去風塵區 都可以被這些一般人認為美的女人,給醜到我都快哭出來!!!我覺得她們都好醜...]

我實在不知道該怎麼過生活了! 換機油 是我覺得少數能開心的事!
20幾年前新車保固2年5萬km,保養是5000km一次,那時都會自備機油,最早是去萬客隆之後去家樂福買美孚一號5W50.
到後來幾台車也都是自備機油,但會多收工資200
現在車子有買延長保固到5年,機油就乖乖用原廠的了.過保後那當然是去外廠保養外加自備機油
一般不想用原廠油的都幾乎是愛車或是龜毛~~
想用更好或是更適合的油~~

用原廠油~~就是圖個方便省心思~~
如果你真的會想~~早就飛黃騰達啦~
根本不用用盡心思跟原廠計較這幾百塊~~

還敢笑別人盤子~~到底是多窮阿??
還自以為很精明~笑死~~~
翔仲科技 wrote:
一公升想省300元,真是太難了,但若是事實,每次就省1200元,請問一年去換機油幾次?經銷商保養廠(一般稱原廠)業績是數千萬,會差那幾百元?


歐系車原廠機油定價動則一公升800以上,日系的也要6~7百
一樣掛"原廠"商標的相同油品,水貨商牌價大多也就2、3字頭
我家老人家六缸的MB一次要八罐,自備機油差價不只5K
要是用掛OEM品牌的相同機油,價差還會更大幾百塊

只是自備機油遇到動力系統要出保難免被原廠刁難
畢竟站在原廠的角度,誰知道消費的油有沒問題
所以是否要自備機油,還是要個人自行依自身條件評估

另,原廠差的不是一台車幾百幾千,而是幾千上萬台車幾百幾千
就如同車廠搞costdown一樣
一堆人東摳西弄得一台車省個幾千或一兩萬成本,看起來都不夠付這些人的薪水
問題是當這台車賣個幾十萬台...........
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