為什麼要閃我燈?內線道只能開110嗎?

昨天,由台北南下高雄,在接近造橋收費站時(2公里路標),我本來在中線就往內線靠,準備進入etc車道,也把車速降到100並逐步下降,這時後方跟下了一台車,一直朝我閃燈,我應該要該他嗎?我開車不久,常常看鄉民的發文,我也知道內側是超車道要以被高速行駛,但在接近收費站時他同時也是etc車道,而且速限是90吧,還會降到70不是嗎?這樣我也要讓他嗎?開車新手誠心發問!
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前方沒車的情況下,我過造橋收費站都是等到接近最內側ETC車道時才會降到80km,若遇到依速限開的駕駛,我會閃到右邊過60km的車道
讓他過 然後跟後面 若他有超過110km 就算了
沒超過110你就在他後面一直閃燈

就看當時你跟前車距離多遠了,後面可能是開150的遇到你只有90當然嫌慢
不過ETC車道直接給他開90過去也沒事的
您被閃遠燈的原因可能與內車道無關,比較有可能是速差過大,離etc2km就減速...有點早,如果你前方很長距離內都無車,要進內車道前,後照鏡要看較遠.如果有車高速接近,等它過後,再靠進去,依您所述,100km如果是錶速,那您與後車的速差至少20Km,but再過幾天,就不用刻意進內側過etc了.

在高速公路如果前方長距離無車,開慢就是一種原罪,不管在那個車道都有可能中槍,被逼車和閃遠燈,在內車道開慢...保重,中外線...會被砲"不跟上前方車流"
謝謝大家的回覆,不好意思我還是有疑問:我會減速是因為旁邊的速限告示牌是90公里,依最高速限再加10,我想我開100,也應該是依最高速限行駛在內側車道中?我不是很想一直變換車道,這對我來說還是有點緊張!
至於前方有沒有車,有,大約3-4輛車的車距,其實我只想知道怎麼開最安全?我會開始降速是因為我抓到etc門前剛好70公里,有時前方的車輛會更慢我還要剎車一下!
ETC車道,我都放開油門給它過,時速應該都還有100!大部分人都這樣過的,會看到亮煞車燈,通常都是週末!

Moonlighting wrote:
您被閃遠燈的原因可能與內車道無關,比較有可能是速差過大,離etc2km就減速...有點早,如果你前方很長距離內都無車,要進內車道前,後照鏡要看較遠.如果有車高速接近,等它過後,再靠進去,依您所述,100km如果是錶速,那您與後車的速差至少20Km,but再過幾天,就不用刻意進內側過etc了.

在高速公路如果前方長距離無車,開慢就是一種原罪,不管在那個車道都有可能中槍,被逼車和閃遠燈,在內車道開慢...保重,中外線...會被砲"不跟上前方車流"...(恕刪)


厲害 一針見血

居然可以隔空幫樓主診斷 隔空抓藥 真是令人佩服佩服!!!

基本速限就110說 未達標者建議跑中線...(再被閃也莫法度 最近也說了 就算內線也只能跑最高速限)
超速&安全距離 請自行評估 (紅單也是自己付 閃燈的不會幫你付)
依照告示速度行駛 不會有錯的
stonechen2 wrote:
ETC車道,我都放開...(恕刪)


你開車連自己的速度都不知道,還要說應該
我發現車子非常少,大家還是會減到80公里通過,沒有像你一樣100公里過
提醒你
有的收費站有時會放移動式測速照相,不過等年底後就沒這個問題了
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