轎車被撞成戰鬥陀螺



太屌了!!!這不科學阿

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低調一點好 wrote:
太屌了!!!這不科學阿...(恕刪)



關於爬牆的那輛車我是認為並沒啥特別的...
如果你曾經見過或親自操作過軍用卡車的話,
你就會知道這種事其啥並沒啥了不起的...

我個人服役時就是多種車輛正駕駛,
老實說這樣子爬牆以我駕駛悍馬車那麼久也辦認為不到,
但是2.5T軍用卡車絕對能辦的到相同的爬牆方式,
因為我就曾經駕駛2.5T爬過落差非常大的碎石地,
我下車看後輪情況時真的嚇到了...
雙軸後輪一高一低分開著,頂高的那輪比低的那輪的最頂端還要更高,
但是2.5T的雙軸差速器完全是遊刃有餘...
至於前輪...或許你們沒想到這些二次大戰時期概念的軍卡竟然有"前輪驅動裝置"...
平時為求行駛效率前輪是採取自由運轉的轉向輪,
但是有需要時駕駛可以將空氣幫浦氣壓輸入前輪來連結引擎動力,
如此一來2.5T的10個輪子都能擁有驅動力,
這種全輪驅動模式真的是超級好玩的說...
因為東莒每年要在沙灘上搶灘8次,每次都能在沙灘上駕駛2.5T衝來衝去的,
還有一次海軍的LCM運補物資太慢以至於漲潮時將2.5T整個後車斗淹入海水中,
我這次也是靠全輪驅動模式讓還沒碰水的前輪驅動將2.5T從水中爬起來...
海軍也嚇到了,海軍本以為害陸軍軍卡沉海痲煩大了...

目前台灣軍用卡車其實只是一般民用卡車而已,做不到爬牆與衝沙灘的!
Shanpwu wrote:


關於爬牆的那輛車我是認為並沒啥特別


感謝大大的分享
真用心
寫那麼多
Shanpwu wrote:
至於前輪...或許你們沒想到這些二次大戰時期概念的軍卡竟然有"前輪驅動裝置"...
平時為求行駛效率前輪是採取自由運轉的轉向輪,
但是有需要時駕駛可以將空氣幫浦氣壓輸入前輪來連結引擎動力)


前輪有驅動力 這個我知道,因為我剛好碰到過

某天 連上的八一砲車(2又1/2或叫兩噸半軍卡)從演習陣地準備回連上(人與砲都坐車),走著走著怎麼聽到底盤下有鏗鏗聲,此時通知駕駛停下車大家跳下車察看

不看還好一看大家都笑歪了也愣住了,後輪傳動軸(萬向頭處)竟然斷掉了
怎麼辦?也無法就地修而且砲(與砲彈)都在車上很不安全

沒一會駕駛兵說了:大家都上車吧!此時我們一愣一愣的摸不著頭腦

他說:這車有前輪傳動,後輪傳動斷了就先不管他吧(傳動軸也拆不下來)!用前輪慢慢開還是可以開的動的

就這樣一路鏗鏗的大家有說有笑的慢慢開回了連上..哈


低調一點好 wrote:
轎車被撞成戰鬥陀螺太...(恕刪)


感覺褲底快一大包了

低調一點好 wrote:
轎車被撞成戰鬥陀螺太...(恕刪)


很科學啊!!!!攀岩車~

我們很多人都有在玩遙控的喔,上水管搜尋一下。

國外也有實車的攀岩車比賽! 刺激的哩!!!!
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