亞洲最大汽車市場是泰國
日本汽車品牌的兵家必爭之地也是泰國
一堆日本汽車品牌都去泰國設廠
請問這些台灣買到的日本車或是他國販售的日本車
不管不是不日本原裝進口或是Made in Japan
其實很多零件都來自泰國？或是多數都是泰國生產,日本拼裝？
最後補一句~我愛泰國
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不僅泰國,其實台灣在車輛電子配件or影音系統的代工上也是有名的,
可能很多零件都是Made in Taiwan也說不定.
不過關鍵是日本相關法規還有日本人對一些項目的堅持與要求,
以致於同樣日系車,日本原裝與台裝還是有差異.
就像很多人會說歐系車現在一堆在中國組裝,可是卻只賣中國市場為主也是一樣,
因為跟歐洲的還是有差別.
我本身在澳洲開過很多台日本車...(自己的,朋友的,租來的....)
開完只能說...雖然沒有像台灣版的那麼多"電子花車"設備,
但是論組裝紮實度還有安全配備,都打趴台灣的.
台灣最大的問題是政府過度保護"國產車"
進口相關稅金高, 車商又把進口車塑造很好的品牌形象,所以售價壓不下來,
但是國產車自己不爭氣, 現在一堆日系在這裡代工,
看得到or表單可以詳列的組裝品質能省就省,像是主動式與被動式安全配備也拿掉一堆,
看不到的地方就不知道了....
我只知道台灣路再爛,氣候再惡劣,
也沒澳洲那麼誇張, 歐洲也有一堆國家日夜溫差破30度的...
台灣要遇到低於5度或高於40度的日子大概很難吧...
但是同樣等級的日系車,異音,高速操駕的感覺,還有路感...
在台灣都遠輸我在澳洲開過的日本原裝進口車.重點是人家也沒賣得比台裝得貴.
有時候想想真的汗顏...一些海島小國家, 大量進口日本開了3~5年的二手車,
反倒是台灣人花大錢買新的台裝車,安全係數與舒適度都不見得比人家開二手車好.
這是政府長期過度保護國產車,對於安全沒有要求,還有國人只注重影音配備與腳踏墊這類贈品造成的結果.
所以不要有產地迷思了, 主要看車廠對產品的要求,以及國家相關檢驗標準.
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