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【小道消息】台9線,金崙大橋的笑話,根本沒比較快.

今天要來說一個台9線,最近風風光光啟用的「金崙大橋」的笑話。

話說,金崙鄉的同胞真的滿可憐的,幾十年來忍受日益增加的遊客、砂石車等等的車輛,在自家門前的狹窄台9線來來去去,連假的時候,連要從自己家出來到對街買個東西都有困難.


我們偉大的政府,花了不知道幾年終於蓋好一座橋-「金崙大橋」,讓沒有必要進到金崙鄉市區的車輛,可以從橋上繞過金崙鄉市區.



身為住在東部居民的我,親身體驗了一下這座橋的威力... 結果發現,這座橋遲早要變蚊子橋,怎麼說呢? 請看以下影片


首先,先是從南下的車道進入金崙大橋,就先等了1分鐘的紅燈




接著好不容易風風光光進入金崙大橋,接著要下橋的時候,也是要再等將近1分鐘的紅燈




下橋的紅燈好不容易轉綠,往前直行... 這時候繞舊路的車子全部從旁邊的匝道匯入,而旁邊的南下方向的匝道無任何紅綠燈控管,所以這裡肯定會造成交通打結,再加上橋上那兩個無言的紅綠燈,到時候肯定還是回堵。 (見0:43)



聰明的島民,應該知道這條路南下的方向要怎麼走了吧!

就是繞舊路,完全不需要等紅綠燈,然後可憐的金崙居民,繼續忍受噪音跟吃土...


很好奇這條路到底是哪個腦缺規劃的?
剛好舊金崙大橋新金崙大橋與金崙鐵路橋我都有去作工,賺了些工錢,
我的感受卻與你不同,應該是你的理想太高了,
認為花那麼長時間與金錢,縮短的時間太少吧。
很好處理

就在舊路兩端也設更長的紅燈時間

或直接限制當地居民才可進入

這麼簡單的問題直接反映給當地主管機關就好

何必上來怪東怪西
吳國 wrote:
剛好舊金崙大橋新金崙大橋與金崙鐵路橋我都有去作工,賺了些工錢,
我的感受卻與你不同,應該是你的理想太高了,
認為花那麼長時間與金錢,縮短的時間太少吧。
...(恕刪)


不,這跟理想無關.

現在這樣的設計,時間完全沒縮短,離峰時段甚至更長,且到最後車子還是會選擇進去金崙市區,這樣一來蓋這座橋就沒有意義. 金崙的居民還是一樣整天吃土、吸PM2.5


行車時間 跟 金崙市區交通問題,總該選一個解決吧. 不要花了大錢甚麼都沒解決


三星銀河系 wrote:
不,這跟理想無關....(恕刪)

外地人還是走金崙大橋,只有常走的才知道..
所以我南下綠燈起步切外線速限內慢慢開,到南端紅綠燈時剛好變綠燈..
北上也同樣,衝再快幾乎都要停

三星銀河系 wrote:
今天要來說一個台9...(恕刪)

紅綠燈不是重點....
因為並不一定會剛好紅燈...


但....有個一定要注意的重點,在橋一下去的地方就有一根測速照相,限速50....



這才是腦子有洞的設計...南下方向從上面下來光用滑的都已經七八十了..

如果下面號誌不是紅燈要減速的話肯定超速..
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
三星銀河系 wrote:
今天要來說一個台9...(恕刪)


金崙部落對於外地人只是小村莊,導航也只會帶你走新橋...

真的要縮短時間,走部落裡頭的巷道還比較快...

舊路在部落段也有紅綠燈...

樓主不是部落的居民,所以大多數過客一定走新橋...

jamestsai210 wrote:
金崙部落對於外地人只是小村莊,導航也只會帶你走新橋...

真的要縮短時間,走部落裡頭的巷道還比較快......(恕刪)


如果橋上一直在等紅燈,google 有可能導航叫你走進村莊的舊路
三星銀河系 wrote:
今天要來說一個台9...(恕刪)

有人上下橋都要等紅綠燈,
相對也會有人是一路綠燈通行,
金崙大橋又不是那種綠燈上橋一起步就馬上看到下橋變紅燈....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
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