前方迴轉道設置時段性禁止左轉合理性

不是因為付不起罰單而po文...只是覺得這個設置有問題...
被開的不少人...4個警察就在建國高架下欄車...
前方迴轉道設置時段性禁止左轉合理性

上圖右側設置迴轉道提示牌...但是紅綠燈上方設置17-19禁止左轉....
對於汽車來說需要繼續往前開過了忠孝東路才有一個迴轉道...
對於機車來說需要在忠孝東路待轉再到建國南待轉...
不知道01友們對於這個路口設置是否也覺得奇怪...(誤筆戰我純粹想問大家想法

2020-10-09 19:44 #1

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前方迴轉道左轉合理性

Jack 你好棒

10033分

2樓

Jack 你好棒

個人積分：10033分

文章編號：79353973

aqest wrote:
對於這個路口設置是否也覺得奇怪.

不覺得，

晚尖峰到處都在塞，

禁止您左轉滿正常的，

您的不便，讓其他更多的用路人變得安全，不用應付從左邊要切進來主線的車輛，

假如您切過去，有紅綠燈管制，不會影響橫向車流，

那就是因為橋下太小，容納不下數台要迴轉的車，直接不准轉了。

您的行車路線要避開左轉的路徑，台北市很多地方都不能左轉。

aqest

76分

樓主

aqest

個人積分：76分

文章編號：79354185

Jack 你好棒 wrote:
不覺得，晚尖峰到處都(恕刪)

迴轉的景象如下可能會修正您的話迴轉過去是有紅綠燈的

撇開計程車如何回到橋下停車場...
這段禁止左轉形同迴轉道無作用...
汽車只能繼續沿建國南路往前走到更前方的橋下迴轉道迴轉...
下圖仔細看的話左側是高架橋下橋處...若我要行駛到迴轉道我勢必要變換多次車道到內側道...如此更容易造成塞車

下圖此迴轉道一樣有紅綠燈

機車只能騎到忠孝東路待轉再待轉...

以上我自己看完總是覺得可能為了分散車流有關...
反正當作學個經驗放上來只是提醒會開那邊的人...
我身邊一堆人都不知道這條什麼時候加了這告示牌...

Jack 你好棒

10033分

4樓

Jack 你好棒

個人積分：10033分

文章編號：79354310

您可先告知起點與目的地，

用 google map 拉行車路徑截圖上來，

給大家判斷您在該處迴轉的必要性，

路不轉人轉，

或許大家能指出不止 2、3 個更好的路線給您，

我看過某位仁兄，先雙黃線迴轉，再至前方路口左轉，然後再卡在路中間左轉，要去一個小巷子，

走紅色的路徑不就好了，往前，右轉，再右轉，再右轉，

他老兄偏偏死腦筋，跟他講了，他過了一陣子才想通，

有的人只會走最短距離，

不願走最安全的路。

台北市一堆不准左轉的路，我覺得非常棒，

您可看看一堆台中、台南的鄉民，

對於很多路口，突然多出一條左轉道，很多人討厭那種設計，

就是為了滿足左轉需求的用路人，

有人說好，就有人說壞，用腳投票囉 ~