彰化,傳說中的16次庇護島 要拆了❓❔.....其實是改建啦。(無影像)

彰化,傳說中的16次庇護島 要拆了❓❔.....其實是改建啦。(無影像)


彰化市彰南路上的行人庇護島,近期因頻繁遭駕駛撞擊,成了地方熱門地標。統計指出,庇護島在過去一年內竟發生高達16次「撞島事件」,今(26)日更有民眾目擊工程單位進場施工,引發在地居民猜測是否要「砍掉重練、拆除設施」。

對此,公路局彰化工務段今日緊急出面闢謠,強調設施不僅不會拆,更要進行「升級手術」,將最常遭撞的 2 處路口庇護島長度從 80 公分直接加長至 180 公分,提升能見度,徹底終結駕駛愛「切西瓜」的陋習。


施工的部分是要將原本僅80 公分的庇護島,大幅加長至180公分。將原本3米寬的行人穿越道縮減為 2 米,多出來的1米空間則直接回填給庇護島。




喔 80公分,變成180。這是除了汽車以外。機車騎士也很考驗。



彰化,傳說中的16次庇護島 要拆了❓❔.....其實是改建啦。(無影像)
期待 17連莊。




我覺得西瓜 開法,還是會撞。


彰化,傳說中的16次庇護島 要拆了❓❔.....其實是改建啦。(無影像)

吃瓜是01 78區的樂趣之一。
Xantia_L wrote:
施工的部分是要將原本僅80 公分的庇護島,大幅加長至180公分

我認為應該要把庇護島改成 高180公分才對,這樣還會騎上去就真的佩服了 
oze775
應該還是沒用,因為早就插了一根200公分高的遵行方向標誌牌在那裡了。看不到的就是會看不到。
會撞的人,一是沒在看有庇護島,二是技術不好,根本不會開車。轉彎會有內輪差,這個應該大家都知道。但是還是會有人轉彎去A人、幹棒棒糖、撞庇護島。這就是技術不好,不會開阿!這還能拿到駕照!

台灣駕照真的是亂發!台灣交通不好,是因為車太多,車太多是因為駕照亂發!今天考不過,七天就能重考!根本是送的!
~魯爾~
前保桿就撞下去了...
exricky1030
有看過一計程車司機,上完廁所之後,違規從外側車道硬切要迴轉,結果撞上庇護島,左邊側裙全破門變形[嘆氣]
Xantia_L wrote:
彰化,傳說中的16次庇護島 要拆了❓❔.....其實是改建啦

切西瓜淘汰利器,哪有拆的道理,要推廣到每一個大路口才對
提議,交通部可以舉辦個比賽,有兩個獎項:

1.個人獎項:全台哪一座庇護島,擊落的車子最多?

2.團體獎:全台哪一縣市,其庇護島,擊落的車子合計最多?

年度競賽,全省各縣市排名,得獎前三名,記功+給獎金表揚,業績表現不佳者,記過+扣薪處罰!
跟長度就無關,一堆愛切西瓜的白痴是看斑馬線的位置在轉彎的
autoskin
有線對線,真聰明[偷笑]
那是設計問題吧, 現在一堆加上庇護島的路口, 只在原斑馬線旁邊加庇護島, 大幅壓縮車輛迴轉面積
很多路口正常迴轉轉不過去的, 時常要轉一半倒車再轉, 或是先往右切加大迴轉角度

正確方法是, 刨除原有斑馬線, 斑馬線內縮, 修改原本庇護島設計

現在大多是便利行事, 搞的一堆路口變小, 更擁擠更會塞車,
風花雪
fannfu 是沒關係,等你遇到樓主說的狀況就知道了呵呵
fannfu
風花雪 那沒關係拿出來牽拖是有什麼目的???路口變小你沒遇過?你是都宅在家嗎???而且迴轉跟庇護島有什麼關係,你們是沒駕照嗎???怎麼好意思在那呵呵
是覺得很多開車的人,不太會用車內的視角抓空間距離
倒車的時候看得更明顯

可能地面引導線多畫幾條效果比較好
灰翼
沒用 北部一堆路口都有轉彎導引線 但多數都不想多轉方向盤或是喜歡高速過彎 一樣跨線切西瓜
他們鐵了心就是是要這個「島」,加長給你看,你們再來撞啊
matthew0129 wrote:
那是設計問題吧, 現...(恕刪)

但你說的這些跟這個路口無關,自己看看這個路口原先有多大,就算直接新增還很大,就像我說的,他們那些人都是看斑馬線在轉彎的,跟路口大小完全沒關係,路口再給他大一倍還是騎上去




格里奧斯
應該就是把斑馬線當轉彎記號,「瞄」到斑馬線就直覺轉了,根本看都不看,以前的經驗是「斑馬線外側不會有東西」,現在弄了個「島」,當然很容易撞上,這種妨礙開車的怪物,最好都不要有,閉著眼睛都可以開最好
chenchu0322
有人就是睜眼說瞎話,這麼大路口也能騎上庇護島,還在怪空間小,這種人開車上路根本就是不定時炸彈...對其他用路人根本都是風險
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