很多人還是停留在舊觀念，小車禍也不敢移車，堅持要停在原地等警察，好像很怕破壞現場似的，結果造成後方塞車，還可能二次追撞
現在行車記錄器那麼普及，一台車幾萬塊都在買了，幾千塊的行車記錄器不會買不起，畫質也不用多好，錄得到事發經過就好，國道小碰撞後若車還可開就直接開到路肩再停車處理，什麼停在原地下車拍照才能移車等等的步驟都免了，我自己就親身經驗被撞到車尾後直接開去路肩，打110警察還叫我直接開到下個交流道下去再處理，最後無肇責
所以車還可開就直接開去路肩，不要怕什麼「破壞現場」，也不要僵化的堅持一定要原地下車拍照後才能移車，就算有爭議事後再解決就好，停在原地到時候被追撞連命都沒了
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樂觀. wrote:
請直接開去路肩，
您 太看的起 那些 內線霸佔族了
那些 內霸族 聲稱自己是 最高速限
定速有理 霸佔無罪 一切合法
爽爽霸佔內線 .就是不給您們 有超車需求的車輛使用
你覺得 他未達高速公路
他會嗆你 啊不然你去叫警察來開罰啊
憑什麼 對我閃大燈 憑甚麼 對我逼車
那麼 同樣的
他 跟 一樣是 內霸族的 阿呆 在內線 發生追撞車禍
他 一樣是跟平常相同的態度
我 就是要霸占內線停啊
在內線拍照存證 . 在內線擺放三角錐 . 在內線跟對方理論啊
這是我合法的權利啊 . 你憑哪一個法條 . 叫我滾去路肩
你不爽 . 去叫警察來開罰啊
我跟您說
我太了解 內霸族 了
他 就是死要霸占內線
你說那些 ""小車禍請直接開去路肩，不要停在原地""
他們 內霸族 不會甩你的啦
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妨礙交通是可以開罰的你不知道嗎?
法規有沒有規定車禍要移車？
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huang635555 wrote:
交通法規有這條不准停...(恕刪)
但是命自己決定
例如之前的宣導「下車、放三角牌、拍照，才移車」，但「下車、跑到車後放三角牌、拍照」的那幾秒可能就被追撞了
所以與其僵化的堅持一定要先原地下車拍照後才能移車，還不如直接開到路肩，就算事後被說「破壞現場」，但至少命還在，況且還有行車記錄器、監視器佐證
相關單位真的應該認真宣導「直接開到路肩」，不要再宣導「下車、放三角牌、拍照，才移車」了
像很多人看到追撞新聞會說：「怎沒放三角牌」，但是若「駕駛人下車，跑到車後100公尺放三角牌，再跑100公尺回車輛位置拍照，再跑100公尺去收三角牌，再跑100公尺回車上，才移車」，這過程共要跑400公尺，這些時間可能就被追撞了，連命都沒了
所以碰撞後若車還能開就應「直接開到路肩」，不要怕起爭議，先保住你的命，爭議的問題之後再解決就好
我的文之前有被記者抄過，這重要的觀念記者快來抄，能救一命是一命
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真好笑，你可以不聽阿！要當影片的主角沒人會阻止你啦
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