RAV4計程車關門有那麼軟嗎?被司機飆罵“欠打”

8/23在虎尾透過 55688 叫車,來的是台2018 RAV4,上車時發現室內味道不舒服,
我坐前座,第一次關門覺得很軟感覺沒有關好,所以我打開後又關了一次,
到達目的地後,後座小孩下車時第一次關門,很確定的是門沒有關上,門是開的,
所以又關了一次,我在旁邊覺得是沒有很大聲,
但是司機立刻開門叫罵“欠打”,不想惹事,先自覺自己理虧立馬彎腰道歉,希望平和氣氛,
可是司機一直叫罵、叫罵,我也一直道歉,不想有任何衝突,
就在APP設定 “拒搭”,真的是一次很不好的乘車體驗,
很少搭計程車,由於事發突然也是第一次遇到,沒有錄影下來,
這次遇到了,以後上下車就開攝影保護自己,
我也不想給1星,也不想客訴,因為我不相信系統的資安,
就自己避免再次遇到。

這樣算是恐嚇嗎?
有些車的車門最後一截輕甩的會彈回一點,不知情的會覺得要重甩才閉的起來
但通常手掌對車門用點力壓上去就足以卡到定位

但計程車司機EQ太爛也是事實
事先講一下,或懶的講的話貼個提醒標在車上也行,但他偏要事後才來大小聲,也難怪社會普遍對計程車司機的印象不怎樣
fctsai
謝謝提供技巧,司機EQ差是真的,這樣叫罵不會贏,我感覺是車內空氣壓力的問題,關門時無法正常排出導致手感不對
應該不是第一個這樣了 司機為什麼不貼個東西提醒乘客
fctsai
也是,乘客也不是天天搭這司機的車,怎麼會知道這車的特性
其實 服務業司機
應該 親自下車 為客人 開門 關門
這才是有職業水準與道德
不要讓客人 自己開門 關門 才對
幾年前 看過一個新聞
計程車 抵達目的地 路邊
乘客自己開門下車
結果門一開 門板卡住人行道的邊緣
門板壞掉 司機竟然向乘客索賠好幾萬元
這件事情 後來鬧到法院去訴訟

計程車司機 應該為客人上下車 開門 關門
還有另一個 安全因素考量
因為 如果 乘客上下車 自己開關門
如果不幸 後方機車撞到門板 死亡
那請問 責任 到底算司機 還是 乘客?
這樣很難釐清
所以 職業司機 應該禁止讓乘客開關門 才對
要親自下車服務 才是正確
偶爾出聲
三、四十年前的台灣計程車司機普遍確實是會幫客人開關門,有的還裝手動連桿那種,只是不少被客人自行開關門把連桿弄壞,就沒流行裝這個了。
huang635555
錢沒到位
直接投訴55688客服就好了

RAV4 4.5代的後車門很輕, 關太小力會關不起來, 關太大力車主會靠夭

不如跟日本計程車一樣改成由司機控制電動開關門
fctsai
不投訴,因為我不相信資安
fctsai wrote:
8/23在虎...(恕刪)


我覺得應該是你只搭100是吧?
fctsai
距離6Km, $220,這個與費用有何關聯,透過APP就已經有起點與終點的資訊,如果覺得沒賺頭可以不接
huang635555
他不接要等很久
就很爛的車啊整車就噪音、搖晃、很臭、煞不住、跑不快!
工業用車拿來跑計程車、業務用車剛剛好。
你還沒搭到BZ電車,那真的會很刺激
起步礦一下!停止時又在康一下
fctsai
RAV4計程車與一般家用車是否品質不同呢?我搭過幾次計程車的RAV4都覺得雜音很多,因為親友也是買RAV4也搭過,但是沒有這麼多怪聲音,而且親友的也不會有關不上的感覺
餃龍小凱
你親友的車一天跑十幾個小時?一天開關門幾十次?
搭過日本當地計程車!回國後能不叫計程車盡量不叫
fctsai
因為長途與時段差,所以只能 高鐵+計程車,不然都是自己開車去
fctsai wrote:
8/23在虎尾透過 55688...(恕刪)


各行各業都有各自的辛苦,包含計程車司機也是,其實好好講,多數乘客都是能理解的,有的司機就是知道會有類似狀況,所以就會自己貼個紙條提醒客人(ex後車廂為電動尾門請勿手動開關、磁吸門不需大力關門...等等)或者口頭提醒
fctsai
對我來說,我只是他一次性的乘客,不能要求我了解他的車況,或許對他來說是經常性遇到,但是,自己要能解決問題與改善,反過來責怪他人是沒有用的,這次就又變成他的壞感受+1
我以前也會很氣! 後來想一想, 這社會也是要有底層才好運作。
*不是看不起司機這行業, 是職業駕駛做成讓別人看不起。
fctsai
各行各業各司其職都是值得被尊重的,會不被尊重的是個人的行為
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