趙晉緯表示，修正草案主要針對四項規則做出調整。包含娃娃車走道高度從一三○公分，調降為一二○公分；安全門高度由一二○公分以上，調降為一百公分以上；車門高度由一二○公分調降為一百公分；椅背高度從四十到四十五公分，提高為四十七至四十九公分，降低幼童專用車導入門檻。
娃娃車放寬尺寸，走道高度130公分放寬為120公分。
車門高度120公分，放寬為100公分。
老師進出大概都閃到腰了。
現有厢行車已經一堆符合原尺寸了，為何要放寬標準？
感覺是為某車型放寬。（可能我電影看太多了）
政府說放寬標準，可選擇的娃娃車更多。
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john0002 wrote:
趙晉緯表示，修正草案...(恕刪)
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安全為次 . 利益優先 .
生育率年年下降 . 孩童的安全可在乎 ??
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娃娃車 . 是指幼兒園的幼兒接送車 .
這些幼兒年齡 最低 大概只有2歲多 (幼幼班). 小班. 中班. 大班(約5歲多).
而大班畢業 大該6歲多 進入小學 .
依法規. 那些幼兒乘坐車輛都應該是需坐幼兒安全座椅. 且必須繫上安全帶 .
然而 根本沒有一個幼兒園的娃娃車座位是使用幼兒安全座椅的 .
甚至連繫安全帶的裝置都沒有 . 全都違規 .
政府有在意處理嗎 ??
若真的要求幼兒園娃娃車需設置安全座椅.
甚至最簡單設置安全帶. 那一輛娃娃車根本載不了幾位幼兒兒童了.
我家2輛車 後座 都放置了2個安全座椅 .
2個孫上學都是坐安全座椅送到 幼兒園 .
而放學就是乘坐幼兒園的娃娃車 回家 .
看到 娃娃車 滿載著幼兒(我們是下車第一站) . 沒有一個幼兒是有繫安全帶的 .
更別說 安全座椅了 . 當然 家長看了心中真是七上八下的 .
每個幼兒園娃娃車都是這樣呀 !
中央地方政府 警察單位會重視管嗎 ??
乍聽之下很有道理，仔細一想，又是不作為的藉口，我剛花一分鐘想了下，不就改個一鍵全解鎖(電子式)和一拉全解鎖(機械式)，不就搞定快速逃生了，有人會嗆那如果兩個都撞壞了？相信我，兩個都撞壞的話
兩個都撞到失效的話，相信我，沒坐安全座椅的那群兒童一定更慘，一定會再有人嗆我用講的很簡單，如何施作，不好意思，如何施作是專家們要去解決的事情，如果連施作都要百姓想辦法，那要政府做什麼？
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不來個娃娃車國家隊嗎？ [XD][XD]
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我猜是長軸休旅車，因為車門沒厢型車高
休旅車比廂型車貴多了，拿來當娃娃車不敷成本。
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