車型：GLC 250 4MATIC AMG Line里程50000km,
症狀：時速40km~60km踩油門會抖動麻麻的,抖動來自座位正下方。
(滑行不會抖,怠速不會抖,其他時速也不會抖).
去了兩間副廠+一間原廠查修：
副廠1：師傅懷疑加力箱問題,但沒信心拆加力箱.
副廠2：師傅自行換變速箱腳沒告知我,噴9000元沒解決問題,師傅認為是加力箱(分動箱)問題,
報價：(1)全新加力箱16萬, (2)二手加力箱7萬,但考慮到分動箱為重要零件不敢冒險給副廠換.
原廠：師傅一試車就知「轉速低於2000轉+檔位來到D3D4D5+踩油門這三個條件同時成立就會抖動」。
懷疑是扭力轉換器故障, 扭力轉換器位於變速箱上, 連工帶料預估10萬元起跳,
師傅建議從便宜的零件換看看,如引擎腳、加力箱油、差速器油等等.
最後在原廠換了引擎腳x2+加力箱油+前軸差速器油+後軸差速器油=41000元。加上副廠的9000,這次查修總共花50000元,附上原廠工單如下圖。
施工完抖動機率約降低約90%,但偶爾低速重踩油門還是會麻麻的,尚可接受。
如果有大大有類似修車經驗可以分享一下, 謝謝:)
後記：
副廠1是住家附近的保修廠, google評價很高,都文質彬彬老師傅, 結帳金額都會再打八折。
副廠2是以前的賓士原廠保修廠,雖然現在已經不是,google評價也不錯,但結帳金額跟原廠一樣都要x1.05, 換算完收費是原廠的9折～95折。
之前glc就有些小問題跑修車廠,這次修車又用掉三天特休, 開車跑來跑去, 很累又浪費時間,果然歐洲車是給特休多的人開的,當下有種想換回日系車的衝動, 但幸好只是換消耗品大幅改善, 希望glc至少再戰十年。
