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可以想像20年前,遇見 BENZ W126 就大概像現在路上看見一台CLS那樣的拉風,與阿公接手後,這台車陪伴了我有一年半多,我也很珍惜跟他相處的每分每秒,現在就把他經典的地方跟大家說明說明吧。

▼漂亮的車身折線,雙配色可讓5m2的車身看起來瘦一些, 鍍絡的框線也讓整體看起來相當優雅。
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▼樸實的穩重的車尾,耐撞的後保桿設計,裡面好像是木頭,不論撞到什麼,它總是安然無樣。
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▼精致的門把,給人一種尊貴的象徵,抓起來手感恰恰好,關門的聲音更是有一種莫名的安全感。
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▼兩隻並列的雨刷,藏在引擎蓋內側有保護的設計,與一般車有著不同的刷法。
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▼是兩隻一起出來,再一起回去的刷法。
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▼鍍烙的雨刷孔。
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▼帥氣的車頭,燻黑的大燈,配合橘色的角燈真的很Match,最重要的是那三星光芒,座在駕駛坐看著光折射出BringBring的感覺,大幅提昇駕駛樂趣。
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▼BringBring的感覺。
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▼經典立體燈罩組,辨識度很高,找車的時候,露出一小角,就知道是我的車。
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▼20年前出現’’上下可調式安全帶’’裝置,可說是相當稀奇的事。
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▼寬廣的置物面積,可惜沒有杯架可選配。另外一提,前座窗戶開關設計在中央扶手的位置,一開始有些不習慣。
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▼面幅相當大的方向盤,長途非常舒適也因靠中央扶手的位置近,單手就可以扶的很穩。若在市區,因力矩的關係,轉起來也比較靈活省力。
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▼附照明燈的手套箱。杯架這樣做會不會有點不安全。
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▼雙前座電動座椅,加後面那一小顆頭枕上下撥鈕,總共可’’十向’’調整。
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▼很像飛機的顯示,提醒你要繫上安全帶。
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▼除了遮陽板,中間也有塊小的,可以擋掉中間的陽光。
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▼附上蘋果光的化妝鏡。
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▼德係一貫的作風,左邊的P是指,停好車可開方向小夜燈,提醒別人在黑暗的環境,小心擦撞。右邊是三段水平可調大燈。
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▼上方的出風口可除針對窗戶的霧氣做排除。
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▼中間那顆可以電動控制右邊照後鏡,也可以控制喇叭輸出音量前後大小,左邊一顆小小的則是防止小朋友開窗戶的開關。
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▼特別的啟閉出風口設計,分別為左、中及右邊。
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▼20年前,有定速一定嚇嚇叫。
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▼整合式撥桿:有方向燈、雨刷、大燈等功能。
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▼下方有故障排除指示燈。
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▼如果這改成 EngineStart 就好了,貼心的我在上方貼小紙條,讓我知道幾轉時可以有最大的輸出。
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▼下方踩式駐車器,上方一拉即解除。
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▼德國車的這種連根型踏板,在長途在油門控制上比較輕鬆,這在休旅車上不太會見到。
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▼左邊也有手把可以抓,不像FIT空空。
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▼後方可收納書籍。
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▼寬敞及包覆性不錯的座椅。
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▼這種反卡榫式的關門裝置,大概也只有老車也才能看的到了。
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▼止滑邊與細細的迎賓飾條。
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▼老闆:可以上車了。
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▼左邊的是電動椅的開關(可調整傾斜度及座椅深淺),右邊則是窗戶開關。
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▼後座雙出風口,強弱風可調,(風頁上下左右也均可微調)。
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▼Classic豪華皮椅+中央寬大扶手,做起來的感覺像是彈簧床一樣,彈壓彈的,整體來說支撐力很夠,長途坐很舒服。
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▼後座電動座椅,此為最斜的狀態。(兩著差不多有15公分的差距)
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▼後座電動座椅,此為最直立的狀態。(兩著差不多有15公分的差距)
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▼後區閱讀燈,燈的方向正確,閱讀無死角。
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▼後座喇叭處有緊急用的醫療包。
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▼裝備滿滿。
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▼醫療包。
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▼後車廂不知道有多大,但可放三個高爾夫球具,相當不錯,加分加分。
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▼滿滿的空間。
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▼備胎只配鐵圈,如果鋁圈會更好喔。
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▼引擎看起來有點簡陋,不知情的人還以為是不是被偷了什麼零件。
馬力:188ps/5700rpm 扭力:26.5kg-m/4400rpm
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▼自製的停車聯絡卡。
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▼稍稍打一下廣告。
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▼配備15吋鋁圈油耗成績,目前一公升為高速:6km 市區:3km 平均:4.5km,頗不滿意。
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▼玻璃金屬外框是豪華車的很愛用的設計
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▼夜晚的後車燈。
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▼夜晚的後車燈+採煞車。
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▼夜晚大燈。
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▼夜晚大燈+霧燈。
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▼舒適的駕駛樂趣。
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▼夜晚的儀表板。
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▼儀表板下方的室外溫度顯示器。
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▼夜晚的中控台。
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▼夜晚的排檔桿(Economy & Sport 模式)。
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▼謝謝一直有妳的耐心陪伴,只是沒說我好愛妳。
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▼分享一下我5歲開的賓士車。
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最後...希望這篇對喜歡復古車的人有幫助,我認為復古是經典且永不退潮流的東西,這也是我很喜歡這台車的原因,21歲,阿公接手給我後,中間換了很多零件也修了很多地方,學到了很多對機械的了解,也磨練了我停車的技巧,這是我很驕傲的地方;而很多時間我會在車上思考,人生的下一步該怎麼走,在車上彷彿是我紓解心事的場所,它彷彿也聽的到我說的話,有時我會想起20年前,開過這台車的老爸、二叔、阿公,是怎麼樣的心情呢?很有趣!未來的有一天你將休息,而在我心中是一段永遠的回憶。

長篇大論..完畢

特別加映:
▼前幾天在座椅下找到一張民國79年的罰單。那時我才4歲,天啊!酷斃了。
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▼罰單背面。(看來寫的非常有誠意)
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終於看到有關老車的文章了.等了好久.真是謝謝大大的開箱逸品
W126是經典好車啊!!!! 這台300SEL 能生在您家真幸福!!!!

改天小弟也來分享縮小版的W126 W201 190E吧!
非常棒的分享文...車側線條到現在來看還是滿漂亮俐落的.重點是這台車實在保養的很好.

看這些照片勾起我不少小時候的美好回憶,唯一的不良印象是內裝皮椅超臭.我小時候很少很少暈車,唯有這台例外.只要外出走長途我通常最多只能稱一,兩個小時就開始反胃...不過另外讓我印象頗深刻的是,有種稍微尖銳但挺順耳的高頻聲總是伴隨著大腳油門時或超車瞬間發出,在我小時候當時心中的感想是,這是噴射機XD.....那時父親買的是560,不過開不到兩三個月撞爛底盤,等不及超長待料時間又牽了第二台,後來一台修好半價賣給親戚.留下的一台因為治安環境問題,車尾改貼300,低調點...

這W126是一部在我生命中佔很重要一個部份的車款,滿多年以來幾乎所有全家出遊美好記憶很多都與它有關(當然也有壞的啦,例如我弟曾經被門很大力的夾到手T_T)...感謝樓主照片分享,看文章當下也讓我重拾不少被我多年遺忘的回憶.在此祝福你:D

好棒的開箱文~
這台車再朋友家車庫也有看到一台 真的好水~

菩提本無樹 明鏡亦非台 本來都是屎 何處惹塵埃
快二十年前高中畢業的暑假剛考到駕照

跟朋友半夜偷開他老爸的寶藍色300SEL出去招搖

兩個人輪流當司機跟盪A......

那個心情跩到.....嘖嘖嘖.......

呵呵

當時覺得這台一定是世界上最棒的車了

車子保養得真好
20年的車,還能保持原汁原味不多了
但賓士的車就是耐用
偶爾路上還是會看到這車型的車在跑
細長的車身線條就是好看
恭喜入手這經典的車款

題外話
那醫療包,20年了,應該也夠經典了

真的~~
車子跟人的感情~~
這種感覺一定很特別~~



真是經典的好車...
繼續在開各10年..

Benz零件不怕找不到的.
簡單地的喜歡音樂, 嘗試新的數位產品 https://gordonntw.blogspot.tw/

十餘年前這車開在路上可真是超風光拉風的

老頭也有一部同期的老VOLVO 740

跟樓主的車一樣保持的很好很完整

現在看到這些經典老車在路上跑心中都有無限敬意

樓主感謝你的開箱分享~~~
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