DAV-HUANG wrote:問題出在左右......要擠下3個人真的很拚....... 沒錯,這台車真的還是比較適合四人單位廣義來說,一般就連標準大型休旅車,後座的中間要擠第五人真的都不會舒服(傳動軸天命)
blesschang wrote:那我就不清楚了,或許...(恕刪) 我去賞車,也覺得車頂有點低...加天窗可能會好些...但要7.8萬...中間的audio 20螢幕只有5.多吋,放台HTC ONE MAX手機(5.9吋螢幕)上去也差不多大小~~選配到7吋~10萬但最令人生氣的是:後座中央扶手以及雙區恆溫空調居然要選配...國產車都有的配備,居然要選配....雙區恆溫空調3.5萬(加後座出風口,注意:選配才有喔!!!),中央扶手1.1萬~~18吋鋁圈,筒狀跑車座椅,以及電動尾門完勝~~結論是這部車要到看起來以及使用起來舒服的水準,還要加上22.4萬
Kuang wrote:我去賞車,也覺得車頂...(恕刪) 上週車一到展間業務就通知可以賞車了當天抽空馬上小跑步去看了心得:外觀--幾霸昏(個人觀點)空間--比A大(比我估計的大)但是比B小.配備部分就跟kUANG兄講的一樣標配:電動尾門,跑車座椅,18吋圈都很優(記得電動尾門在B-CLASS好像不能選配)看了一下GLA的選配表,個人比較有會要選的像是:後座中央扶手,後座出風口,COMAND光這要就要破200了,更不用說是那些滿足個人心中惡魔的AMG跑車化套件(950)這要17萬6.不愧是MB的價位.偶口袋不夠深,真要出手還得仔細想想!
Kuang wrote:我去賞車,也覺得車頂...(恕刪) 前座兩邊電動椅也是分開計價,還要四向電動腰靠還要加價四萬加熱椅沒記錯的話要七萬左右,紅色安全帶要兩萬!後面乘客側面氣囊要另外加價Gla的天窗比較貴一些我們都是這樣走過來的詳細價格忘了,再查看看
電動椅兩邊都有含了差別只是記憶功能只有駕駛端有,乘客端要加價COMAND就見人見智,若是我寧可裝台廠的(benz會一併保固)四萬多就能把行車記錄器、GPS、DVD、聲控及倒車顯影等等一次搞定你若裝原廠COMAND,十萬元就只含DVD、GPS及加大營幕
blesschang wrote:電動椅兩邊都有含了差...(恕刪) GLA標配副駕駛座是沒有電動椅的,駕駛座是有電動附記憶.COMAND真的是見仁見智,看個人需求,就算不選原廠的以後還可以裝4合1甚至也可以有水貨原廠CMMAND可以選擇保固呢....原廠對音響好像本來就沒保固吧
JERRY叔叔 wrote:GLA標配副駕駛座是...(恕刪) 唯一的考量是在台灣加裝會不會有異音我當初就是加裝的,但現在時間久了,異音一堆阿!!!我看我同事開BMW 5系列,寧可用iphone導航,也不願加裝...
Han-Tung Li wrote:http://you...(恕刪) 剛看了一下這一段國外的試駕影片,摘要幾個我印象深刻的描述主持人說:進出後座要小心頭,個子高的最好不要選配天窗,因為讓頭部空間更少,方向盤輕但操控精準,開起來像掀背車,不像crossover,油耗不若原廠宣稱那麼的好隔音很差,剛拿到車的時候還以為窗戶沒有關緊,後方的視線極差,因為他用sucks來形容