[德國老紳士] 1993 W124 E220 分享[文長圖多]


裝甲黑金剛 wrote:
w124真的是好車...(恕刪)




三年前一台有牌的500e約在30~50萬,而且在露天有蠻多台在賣,現在根本很難找到,光日本本地的價格有些狀況好的500e也要接近78十萬,不過光聽到那m119的咆嘯聲,就讓我快射了,而現在的車廠因渦輪加持,反而不出v8引擎了,漸漸的連L6都只剩下寶馬了,不然
以賓士L6的功力加上現在得科技,還真是有看頭
josder wrote: 三年前一台有牌的500e約在30~50萬,而且在露天有蠻多台在賣,現在根本很難找到,光日本本地的價格有些狀況好的500e也要接近78十萬,不過光聽到那m119的咆嘯聲,就讓我快射了,而現在的車廠因渦輪加持,反而不出v8引擎了,漸漸的連L6都只剩下寶馬了,不然
以賓士L6的功力加上現在得科技,還真是有看頭


W213改回直六了

QQ哥 wrote:
其實說穿了買這種老...(恕刪)


大大你應該不知道吧,現在全世界的防撞測試什麼的測試,甚麼五星啦,幾分拉,是從當年w124測試向下修正拿來當依據的,有玩124的很多都知道,而電系內裝這方面,反觀現在的雙逼,沒幾年就脫膠,皮椅裂的像蜘蛛網,一樣的價錢,品質差那麼多,不是現在的車不好
而是現在的車廠比以前的職業道德更差罷了,反正現在賣一台車賺的不多,倒不如設計的好看一點塑膠料用的多一些,節省一些鋼料就節省一些本錢,再用精美的包裝來詮釋,比如甚麼潰縮式設計,說白了就是不耐撞,甚麼全車輕量化,阿不就是偷料,甚麼終身不用換變速箱油,到時換整個變速箱賺更多,總而言之現在的車不過是一種交通工具,稱不上甚麼經典或是設計,反觀90年代之前的車,每款車都有自己的設計及故事,年代越久,故事愈多

QQ哥 wrote:
其實說穿了買這種老...(恕刪)

哈哈我也有說就是因為一次拿不出這麼多錢買夠安全又大台的車(我身高187cm...)
所以就買老BENZ囉!

但是我覺得電路問題新車也會有...一切都是運氣
至少W124沒有環保材質,也是賓士最後一台不計成本開發出的車子
很不環保,但很耐用
幫推~~~
同為93年W124,不過小弟的是220E,同引擎舊車頭
喜歡上MB也是因為她~~~

magiQ _ Q wrote:
哈哈我也有說就是因...(恕刪)

我指的是電路老化的問題不是妥善率的問題
我家的W126曾在高速公路突然熄火失去動力
結果是蓄電盤壞了
你要特別注意
因為車行整理時不會把你的電路系統都換新的
另外我的W210也曾因汽油泵浦壞掉顧路

QQ哥 wrote:
我指的是電路老化的...(恕刪)

好的我會注意的,謝謝QQ哥
電路老化這種問題很奇妙
其實越常開,這些問題反倒不容易出現
尤其是老車
常使用,電流有在跑,接點不容易出問題的

電路設計只要穩妥,出問題的機率真的不大

倒是現在的新車,那種無預警的電腦秀斗
才會令我害怕
老車要出鎚前,其實多有徵兆可以依循
新世代車是前一秒歡歡喜喜,下一秒翻臉不理你
東西一換都是總成件,想用修的都不行

我的車最年輕的那部也17歲了
現在新車的電腦穩定度,才真的令我擔憂下不了手阿
雖是老賓士, 還是恭喜晉升雙B俱樂部, 注意後面的維修保養問題, 如有副廠件還好, 若是要原廠件那可是一筆不小的負擔, 尤其是中古進口車, 真應了一句老話"買車容易養車難啊!"
前輪避震器換過嗎?覺得輪弧離輪胎好遠。
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