急! 急! 急!SOS ! 2014年式 E250 是否該加AMG???

archisoft wrote:


底盤
1.整體表現來說歐系車重操控路感都不錯,當然大多數的日系車不是對手。
2.當初試駕E350 Sedan AVANTGRADE,感覺懸吊偏軟且路感並不比其它歐系車佳!
3.環東大道成功路上大灣,E350 Sedan AVANTGRADE,100Km/h就快達失控臨界點。
..說實在操控表現實在不怎麼樣!
3.2013 AMG體驗營,試開過SL63, E63, A45, ML350, E300h, SLK350, CLA250。
..先拿掉AMG不要納入比較,事實上M-Benz並不是所有底盤都很強。
..開過E63就不會想買A45,底盤真的差很多。
4.還有每次起步都要慢半秒的M-Benz 7G變速箱?為何其它歐系車都不會這樣?



挺有道理的,我開家人的標配E250也覺得操控不是很得心應手,可能跟我自己的車(BMW ,有M懸掛)
懸掛軟硬程度有差距吧?
還有......Benz起步真的感覺慢半拍。

但老人家喜歡,正打算下次換車時選AMG懸掛。

大榔頭2690 wrote:
業務員有交車領牌才有...(恕刪)
我開E250AMG
100公里轉彎不會失控,會很爽.
但如果轉一半,踩煞車,會翻車.
要轉一半彎時,再次加速.
沒AMG,100公里轉不了彎, 會吐出早餐.
如果你天天要走九彎十八拐上山工作, 不加AMG ,一輩子後悔.
如果你天天要從南勢角到信義區上班, 加裝AMG, 保證天天後悔.
j2184500 wrote:
我開E250AMG
...(恕刪)

+1
改E63 AMG 的 Torsion Bar後會更棒,
可以140KM/H過環東大彎...
.
市區開
AMG Sport Package還算Q啦...
.
.

archisoft wrote:
..+1MB本來就是...(恕刪)


哈哈 等你享受過mb 可能就不會如此說了
曾讚 wrote:
哈哈 等你享受過mb...(恕刪)

哈哈 就是對MB玩得很徹底才敢說!
ajuggrukuma wrote:
挺有道理的,我開家人...(恕刪)

開過BMW M POWER,
買M-Benz至少要加AMG SPORT PACKAGE
否則就如樓上說得一樣,
"沒AMG,100公里轉不了彎, 會吐出早餐."

另外E63 AMG的TORSION BAR,
是CP值很髙的升級套件,
換了以後市區高速過彎輪子不會叫!
archisoft wrote:
我長期都是歐系車的使用者,當然也曾開過幾部日系車!
使用期間也都有達保固三年,
也都將下列幾部車開到極限,
archisoft wrote:
哈哈 就是對MB玩得很徹底才敢說!
嘿嘿,這些話說得也真不含蓄呀!
老人家在米國開的是M5、SL55,在台灣993、997、5代GTi、A45,BMW大型重車玩了幾年,Porsche體驗營台灣、德國,AMG極地駕訓......自認沒一台車有開到8成實力,哈哈,網路上真是好玩!
jeffhsia wrote:
嘿嘿,這些話說得也真...(恕刪)

老人家
小弟不知你的實力,真是失敬..
.
小弟的車或許沒你多也沒你好
但車開到極限是事實...
.
.
找一天
天氣好地面乾燥的夜晚
.
我安排前面2台
SL63, Ferrari
300km/h + LI
開道
小弟車
跟你A45後作後衛
.
請老人家

小弟見識A45的性能好嗎?
.
小弟可是真誠邀約,不是"鬥氣"喔...
.
.
archisoft wrote:
老人家小弟不知你的實力...(恕刪)
小弟的車或許沒你多也沒你好
但車開到極限是事實...
哈哈,老弟,只是想點你一下,看來是不受用啦!
A45也不過是台車庫內最好玩的小鋼砲,沒啥大不了,要3秒的也有!起步加速讓你一秒是老人家針對你說底盤不好起步慢半秒說的,至於叫陣找匹什麼馬開道,哈,別再扯啦,天很高抓不到頂的,路跑找台紅斑馬不是比較快!要耍狠今年AMG進階營開台自己的車到賽道玩才是正途,去問問那些外國藉教練什麼是「極限」,玩命和玩車是二碼事,嘖,還說不鬥氣哩!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!