試駕CLA時發現的問題是 turbo lag?

我也建議要大腳油門前
一者先降檔再深踩
二者換到S mode 再慢慢深踩
畢竟turbo 車還是需要一點時間習慣啦
只要抓到車子油門換檔的習性後
開起來就會很習慣囉
CLA250從1200轉就給您最大扭力維持一路到底,連柴油車扭力曲線都沒它完美,因此絕對不可能是lag,
否則其它品牌可就哭昏在廁所。

E模式由油門深淺來控制,因為E模都是市區使用,因此學習模式導致電腦判定不需爆衝起步。
但S模式就不一樣,我自己S模式都用來起步衝第一的,因此電腦被訓練還沒踩到底就是衝。
開久了您就知道,真的是嘗試turbo lag試駕一下市面上很多約2400轉左右才會出最大扭的渦輪車,那種才是lag.

哪一牌的 s模式有降低懸吊 推薦一下吧!?

呆門 wrote:
哪一牌的 s模式有...(恕刪)


有選電子懸吊 S+/Race 可以變硬!
也可以手動變硬!


降低就沒聽說了.......
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
手動變硬!手動變硬!手動變硬!手動變硬!_______!




kingpinchen wrote:
手動變硬!手動變硬...(恕刪)




手動變硬,就是那個圖形為長條螺旋狀的那個鈕



在行駛時......
手動給他按下去!!!



紅燈亮..... 就硬了!
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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