W211.也十年車了，修車換東換西也免不了！
當估價單出來就是決擇開始？？？原廠//副廠//整修//中古、、、
什麼樣狀況你會選（原廠）
什麼樣狀況你會選（不原廠）會以其它為考量
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山谷小溪 wrote:
W211.也十年車...(恕刪)
我的W210 14年超過30萬公里, 現在每天仍開72公里通勤, 我的經驗是:
保養油品:
機油: Aral 0W-40/5W-40 MB229.31/229.51
剎車液: 原廠
水箱精, 方向盤液壓油: 原廠
機械增壓油: 原廠 or 副廠 (原廠太貴, 這幾年已改用Nye 32Oz包裝, 6萬公里換一次4Oz, 足夠讓我再開約50萬公里)
差速器齒輪油: 原廠(原廠稍貴, 最近準備換用Liqui Moly 85W-90齒輪油, 符合MB 235, 可取代A 000 989 28 03 12)
變速箱油：原廠 (已買Shell ATF134, 但一直不敢用...)
保養零件:
火星塞, 剎車碟盤, 來令片, 變速箱濾芯, 墊片: 原廠
機油芯, 空氣芯, 空調濾芯, 雨刷, 汽油芯: 副廠
非保養件但會老化的零件:
電池: 原廠 or 副廠 (第一次換原廠, 只用了5年半/10萬公里, 最近改換Panasonic 60038/100ah電池.) 2015/9/11更新:Panasonic電池才使用半年, 高速公路行駛後, 停車熄火半小時, 電壓只剩12.1V. 機場停車8天, 車子就發不動, 品質遠遜於賓士原廠電池, 以後列為拒絕往來戶.
防傾桿橡皮：原廠
連桿端: 副廠
引擎腳: 原廠 or 副廠(用副廠就好, 便宜許多)
鐵套, 和尚頭: 原廠
大燈, 霧燈, 冷氣冷凝器, 冷氣壓縮機, 後保桿外殼: 副廠
車窗升降機: 原廠
凸輪軸正時電磁閥: 原廠
發電機上面的節流器: 副廠(其實這個發電機上拆下的零件本來就出自Bosch, 原廠不會賣發電機上損壞的零件)
汽油幫浦: 副廠
機油sensor, 剎車燈開關: 副廠/原廠
化妝鏡, 三角故障標示: 原廠
其他小東西就不列了.
這14年來我從絕大多數用原廠零件/油品慢慢過度到部分副廠件/油品, 大致上我用的副廠零件用起來和原廠件比起來並沒有甚麼差異(這裡指的副廠都是指出自原廠代工廠的零件, 台廠開模的外觀件品質還是有差). 當然如果原廠零件/油品自己買也不貴, 我就會一直用下去. 以上除了鐵套/大燈這兩大項, 其他都是DIY.
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