

2020年到港的GLE350d是這十年間繼C200,CLA45,E43後的第四台德訂賓士,也是人生第一台SUV跟柴油車。


經過兩任性能車在高速,山路跟大鵬灣以及麗寶賽道的實戰經驗累積後,心裡清楚的知道家用跟性能無法兼顧,是時候該分道揚鑣了。
訂車只簡單選了全景天窗跟5+2的第三排座椅,其餘標配。






開了一年三萬多公里全台跑透透下來十分滿意。雖說是大型SUV,但在台北市區日常使用上出乎意料的好開,上一台E43能去能停的地方它都沒問題。
訂車前試過450六缸汽油,300d四缸柴油,都不太滿意,直到試過同顆350d直六柴油引擎的S350d確認出力跟聲浪更符合心中大型SUV該有的感受後才確定了訂單。
這顆直六柴油引擎扭力大,全員滿載下無論是上中橫或是南部高速公路提速都毫不費力隨傳隨到。平均油耗一升8-13公里,一桶油八百到一千初公里,比起先前的E43的確要負擔輕鬆很多。


第一次體驗有5+2的大型SUV的印象非常好,坐姿高看得遠感覺像在開透天厝的舒適也深刻體會到,加上大型車安全感高,空間大載人載貨使用上超有彈性等等,都是以後回不去一般家用房車的原因了。
最後在選配這部分如果能再重來一次,除了原來的全景天窗跟5+2第三排外,我還想加選氣壓式懸吊。雖說標配的懸吊已經不錯,但想要能再加上氣壓懸吊的話行車舒適度應該能更上層樓。