自從在宜蘭騎到史塔的公路車之後，
就更加堅定我想換公路車的決心。
回到台北之後經過一陣子的蒐集情報之後，
決定將目標由美利達5630改為Gios Air one。
Gios Air one是鋼管車架+碳纖前叉+全套Sora。
問題就是這個全套Sora上，
我個人有點不字量力的想要將這個換成全套105（大盤最好是三盤）
然後將換下來的Sora系統裝到我現在正在騎的M3上。
（M3換成彎把龍頭）
也將M3大盤不好的問題一併解決。
這樣我就可以騎M3上下班當代步車，週末假日夜騎的時候，
就是Air one上場的時候。
所以我想請問一下
1.如果換成全套105的話，這樣大概要家多少錢？
2.將換下來的全套Sora換到M3上，這樣大概需要新買哪些東西呢？
（我可以想像到的是彎把龍頭，如果有其他的部份，還請各位告訴一下）
請各位精通公路車的山港車友們幫忙解答一下。
謝謝
JACK
個人積分：6分
文章編號：7883320
個人積分：27分
文章編號：7884610
gozira1975 wrote:
1.如果換成全套105的話，這樣大概要家多少錢？
...(恕刪)
我在露X有看到有人賣
105三片一體式大盤 ( 50/39/30，曲柄長 172.5 )BB ( 日式 )
105 變把 ( 含變速線 ).飛輪 ( 最大27T ).夾器.三片附座式中變.長腿後變.鏈條
21000 參考看看~請自行蒐尋
另外有人賣18500，但是是標準盤( 53/39 )~
反正..請自行比價!
gozira1975 wrote:
2.將換下來的全套Sora換到M3上，這樣大概需要新買哪些東西呢？
（我可以想像到的是彎把龍頭，如果有其他的部份，還請各位告訴一下）
...(恕刪)
SORA都說是整套了
那就只需要買龍頭跟彎把(OR牛角把.計時把)
輪組是否可以上shimano 9速卡式飛輪系統?可以應該就沒問題了
另外要注意的是...
AREONE 的SORA中變是環抱式
不知道你的M3是哪種
如果是附座式那就要多買一個附座式中變了
以上
祝您改車愉快^_^
【SAM or No.7】-關心‧觀心-
乘著風 踩著大地
個人積分：11分
文章編號：7886591
個人積分：115分
文章編號：7895083
gozira1975 wrote:
自從在宜蘭騎到史塔的...(恕刪)
我最愛看改車發問了 , 這代表國家經濟要起飛了 , Ha Ha
.105"全套"這字眼有問題 , 是變速器全套 ? 還是變速器+夾器全套? 還是變速器+夾器+花鼓全套?
還是變速器+夾器+輪組全套(剛說的花鼓還沒編輪耶)?
你要的全套代表不同的價錢 , 所以 , 要眼睛張大大的問清楚唷 ~
1.如果換成全套105的話，這樣大概要加多少錢？
>>08年價格上漲 , 變速器全套約2萬 (手變把 / 前變 / 後腿 / 大盤) , 我想改完就比你的原車還貴 ... 別太衝動吧 (若是GIOS 的康貝特普羅車架 , 我一定叫你衝).
2.將換下來的全套Sora換到M3上，這樣大概需要新買哪些東西呢？
（我可以想像到的是彎把龍頭，如果有其他的部份，還請各位告訴一下）
>>彎把 , 龍頭 , 墊片 , 車手帶 , 變速+煞車線 , 變速+煞車外管 , 鍊條.這些是基本的
再來要注意:
1. Sam說的AREONE 的SORA中變是環抱式 , M3 (Mini 3是嗎?) 你要量一下你的立管是31.8 or 34.9 ,
這樣才會決定是否原前變可流用到M3.
2. 大盤的曲柄長 , 小徑車不要超過170mm , 原因為何 ... 簡單的說就是不要讓你與地球有親密的接觸 , 所以大盤曲柄若不是170mm , 那就最好不要給M3用.
3. 五通的BB長度 , 我知道那是一體式大盤 , 但若Chain Line無法是正的話 , 會有機會用到BB墊片 , 這與車架設計有關.
... 說真的 , 你這樣花下來會是不小一筆 . 換車會快一點 ...
starchan wrote:
我是壞人嗎？我...(恕刪)
Star ~ 別說抱歉 , 你不是第一個也不是最後一個 , 我會組車是測試自己對車的瞭解有多少 ,
這部車 , 工資不算的話 , 光料錢就要約 24張小朋友 .
便宜 ? 並沒有 , 因為零件漲很多. 但爽度與獨特性卻是一般成車所沒有的 , 因為零件沒一定的等級我不會買的.
那天有試騎的人應該都知道我的Voodoo好在那吧 ~ Ha Ha
不過 , 在不久的將來我應該會把它賣掉 (賣不掉就下放屏東當買菜車吧)? 亦或改個彎把 + 650C輪組 ?
我想 , 組車的好處在於很多的可能都會發生 , 這是我的小小樂趣 , 有空一起煙酒吧.
個人積分：80分
文章編號：7902669
個人積分：6分
文章編號：7976303
個人積分：25分
文章編號：8042070
個人積分：27分
文章編號：8047022
