GIANT老車 ATX860 更新翻修疑問

my20v

5分

11樓

my20v

個人積分：5分

文章編號：45531861

48t 是旅行車版本的xt，後變速器也長的不太一樣，除非你腳力特別強，不然48t大盤你基本很少用到
建議你還是考慮42t版本的大盤，網拍很多

Jalabert

119分

12樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：45532770

king4792000 wrote:
謝謝各位前輩的意見喔

小弟已決定要敗入XT套件(大盤飛輪變把前變後變)

如果你的車是全原廠的話!你好像忘了鏈條飛輪跟輪組也要換...?

spring.boss

0分

13樓

spring.boss

個人積分：0分

文章編號：45534297

M780 大盤是10速預算 4700(以下都是Y拍隨便找的價格)
->所以鍊條也要換10速 (YBN) +800
->飛輪也要換10速 (CS M771) +1500
->後變也要換10速 (M780) +1600

不確定以前的花鼓能不能裝10速飛輪??
->再換一個經濟一點的輪組 +3500

這樣可能買一部新車比較划算吧?
當然老車改造的爽度是無價的，看樓主自己囉！

bambi

37分

14樓

bambi

個人積分：37分

文章編號：45534587

感覺先看看 BB 有沒有問題, 然後把變速跟煞車線都換掉應該是最省錢的方式

king4792000

0分

樓主

king4792000

個人積分：0分

文章編號：45541187

抱歉~~~我忘了說飛輪輪組鏈條也一併換掉了

因為總預算是兩萬多所以都換成XT等級免得以後心中小惡魔碎碎念(龜毛....)

所以只剩輪組不知道要用什麼好我輪組預算是5000左右

請各位前輩給我一點意見喔~ 謝謝

bambi wrote:
感覺先看看 BB 有...(恕刪)

bambi大你的意見我一開始就是想說把變速煞車耗材換掉加大保養就好

結果操了幾次毛病還是一樣就乾脆給他換了不然想說10月參加環大台北途中掛掉就GG了

謝謝您給我的意見喔!!!

謎之聲:還是就給直上公路車!!!(驚)

Jalabert

119分

16樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：45552029

king4792000 wrote:
抱歉~~~我忘了說飛...(恕刪)

21速的ATX860肯定不是可以裝碟煞的版本!1995~1998年間的車架!所以輪組只有V夾的輪組可以選...如果重性能不如輪組換好一些,變速真的只是次要
煞車不一定要用SHIMANO XT,線拉式的煞車我覺得手感跟制動性能AVID的比SHIMANO好用!油壓的就完全相反

老車不用執意換XT等級的變速,換個近兩年的DEORE都可以感受到很大的差異!
十幾年的老車真的不是騎性能而是騎FU 騎懷念的!
當然啦如果你有打算玩下去(以後可能會換新款車架)倒也無妨,就當做是組車
(五年來林林總總在單車上花超過30萬的感觸...)

老車翻新這種事我幹多了,新車架移植也做過幾次,到後來我是老車架就用老零件,新車才會裝現代零件(老車只用來旅行吃喝玩樂或是喝咖啡下午茶閒晃用...運動的話性能還是新車比較強)

輪組倒是可以推ALEX VETRAX T2或T5 V夾用的輪組,我自己是用D2碟煞用輪組雖然鋼絲少但跑過滿多次OFF ROAD都沒歪,重量及順暢性也不錯!大概就你的預算可以起來

robinpig

41分

17樓

robinpig

個人積分：41分

文章編號：45552685

ATX860是國中時代夢寐以求的車子，真懷念
但是您的是Cu92的嗎(99年以後??)?? 還是更早期的

早期的好像不一樣，規格不知道能不能符~
Cu92的應該沒問題

但如同J大所言~DEORE應該夠用，而且輪組也可能得跟著換呢~
除非真的很愛，或是手邊有一些多的料件~
不然XT加一加，也不便宜!

aman001

84分

18樓

aman001

個人積分：84分

文章編號：45563646

king4792000 wrote:
抱歉~~~我忘了說飛輪輪組鏈條也一併換掉了

因為總預算是兩萬多所以都換成XT等級免得以後心中小惡魔碎碎念(龜毛....)

...(恕刪)

如果是我,總預算是兩萬多....直接買XT等級的中古車(美利達冠一系列)

ATX860當通勤車就好

GIANT老車 ATX860 更新翻修疑問

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